راه‌آهن حجاز اردن

Hedjaz Jordan Railway
📅 11 تیر 1405 📄 179 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

راه‌آهن حجاز اردن، یکی از دو جانشین راه‌آهن تاریخی حجاز است که پس از فروپاشی امپراتوری عثمانی در ۱۹۲۰ تشکیل شد. این خط آهن در اردن (در آن زمان فلسطین تحت سلطه بریتانیا) فعالیت می‌کرد و پس از استقلال اردن در ۱۹۴۶، به‌عنوان راه‌آهن دولتی اردن شناخته شد. امروزه این خط آهن همچنان بین مرز اردن/سوریه، از طریق امان تا اربد فعال است.

راه‌آهن حجاز اردن

راه‌آهن حجاز اردن یکی از دو جانشین راه‌آهن تاریخی حجاز است که پس از فروپاشی امپراتوری عثمانی در سال ۱۹۲۰ تشکیل شد. این خط آهن در اردن، که در آن زمان بخشی از فلسطین تحت سلطه بریتانیا بود، فعالیت می‌کرد. پس از تشکیل کشور اردن در سال ۱۹۴۶، این راه‌آهن به‌عنوان راه‌آهن دولتی اردن شناخته شد، هرچند مالکیت آن در دست دولت نبود.

در سال ۱۹۷۵، خط فرعی از معان به عقبه، بندر مهم اردن، ساخته شد. این خط بعداً در سال ۱۹۷۹ به شرکت راه‌آهن عقبه فروخته شد. امروزه راه‌آهن حجاز اردن همچنان بین مرز اردن/سوریه، از طریق امان تا اربد فعال است.

عملیات

راه‌آهن حجاز اردن خدمات مسافری و باری بین امان و دمشق ارائه می‌دهد.

خدمات مسافری

  • امان به دمشق: حرکت در ساعت ۸:۰۰ صبح روزهای دوشنبه و پنج‌شنبه
  • دمشق به امان: حرکت در ساعت ۸:۰۰ صبح روزهای دوشنبه و پنج‌شنبه

خدمات باری

  • امان به دمشق: حرکت روزانه در ساعت ۸:۰۰ صبح
  • دمشق به امان: حرکت روزانه در ساعت ۸:۰۰ صبح

ایستگاه‌ها

  • امان
  • الجیزه
  • الزرقاء
  • المفرق
  • القصر ام‌حران
  • اللوبان
  • دبه
  • السمرا

موزه

در ایستگاه امان موزه‌ای وجود دارد که در سال ۲۰۰۳ بیش از ۲۵۰ نمایشگاه، از جمله نقاشی‌های دیواری که توسعه راه‌آهن را به تصویر می‌کشند، داشت.

جمع‌بندی

راه‌آهن حجاز اردن نه‌تنها نمادی از تاریخ منطقه است، بلکه همچنان به‌عنوان یک شریان حیاتی حمل‌ونقل بین اردن و سوریه فعالیت می‌کند. با وجود تغییرات مالکیتی و توسعه خطوط فرعی، این راه‌آهن همچنان نقش مهمی در اتصال شهرهای کلیدی مانند امان و دمشق ایفا می‌کند. موزه ایستگاه امان نیز پنجره‌ای به تاریخ و توسعه این خط آهن است.