ایستگاه راه‌آهن فرگوس فالز (خطوط شمالی اقیانوس آرام)

Fergus Falls station (Northern Pacific Railway)
📅 10 تیر 1405 📄 284 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

ایستگاه فرگوس فالز در مینه‌سوتا، بنایی تاریخی از خطوط شمالی اقیانوس آرام است که پس از سه آتش‌سوزی و یک تندباد ویرانگر، در سال ۱۹۲۰ با معماری نئوکلاسیک بازسازی شد و اکنون پس از سال‌ها تعطیلی، به رستورانی جذاب تبدیل شده است.

ایستگاه راه‌آهن فرگوس فالز

ایستگاه فرگوس فالز، بنایی تاریخی در شهر فرگوس فالز واقع در ایالت مینه‌سوتای آمریکاست. این مکان در سال ۲۰۲۲ با نام «دفتر خطوط شمالی اقیانوس آرام» در فهرست ملی اماکن تاریخی ثبت شد.

تاریخچه پرفراز و نشیب

در سال ۱۸۷۹، راه‌آهن سنت پال، مینیاپولیس و مانیتوبا (که بعدها راه‌آهن بزرگ شمالی نام گرفت) به عنوان نخستین خط ریلی به فرگوس فالز رسید. جورج بی. رایت، از توسعه‌دهندگان این شهر، تلاش‌های زیادی کرد تا خطوط شمالی اقیانوس آرام را به این منطقه بکشاند؛ سرانجام این خطوط در سال ۱۸۸۲ به شهر رسیدند. نخستین دفتر ایستگاه دقیقاً در محل بنای کنونی ساخته شد. این سازه چوبی دو بار دچار آتش‌سوزی شد و در آتش دوم در سال ۱۸۹۲ کاملاً سوخت.

دومین دفتر ایستگاه در همین مکان نیز ساختی چوبی داشت که در سال ۱۹۰۳ طعمه حریق شد. سومین ساختمان چوبی همان سال تکمیل شد، اما این بار تندباد ویرانگر سال ۱۹۱۹ فرگوس فالز، آن را از پای درآورد.

بازسازی و تغییر کاربری

دفتر کنونی آجری و نئوکلاسیک در سال ۱۹۲۰ تکمیل شد. این ایستگاه ترکیبی برای مسافران و بار، جایگزین دفتر بار قبلی گردید. ابعاد بزرگتر این بنای جدید نسبت به ایستگاه‌های پیشین، نشان‌دهنده رشد چشمگیر کسب‌وکار خطوط شمالی اقیانوس آرام در طول سالیان بود.

آخرین قطار مسافربری در سال ۱۹۵۹ از این ایستگاه حرکت کرد. این مجتمع تا سال ۱۹۷۰ به عنوان دفتر بار فعال بود، اما پس از ادغام خطوط شمالی اقیانوس آرام با سایر شرکت‌ها و تشکیل راه‌آهن برلینگتون شمالی، تعطیل شد. عملیات ریلی در فرگوس فالز به دفتر سابق راه‌آهن بزرگ شمالی منتقل شد که اکنون میزبان راه‌آهن دره اوتر تیل است.

پس از سال‌ها رها شدن، دفتر سابق خطوط شمالی اقیانوس آرام سرانجام در سال ۲۰۱۴ مرمت شد و امروزه در آن رستورانی دایر است.

جمع‌بندی

ایستگاه فرگوس فالز نماد بارزی از پایداری در برابر حوادث تلخ است؛ بنایی که سه بار بر اثر آتش و تندباد ویران شد، اما در نهایت با ظرافت معماری نئوکلاسیک بازسازی گردید. اگرچه در سال ۱۹۷۰ با ادغام خطوط آهن تعطیل شد، اما مرمت سال ۲۰۱۴ دوباره به آن جان بخشید و امروز به جای رها شدن، به رستورانی پویا تبدیل شده است.