خط آهن دره انز
خط آهن دره انز، معروف به Enztalbahn، مسیری تاریخی در شمال جنگل سیاه ایالت بادن-وورتمبرگ آلمان است. این خط از شهر پفورزهایم آغاز و تا باد وایلدباد امتداد مییابد و در بیشتر مسیر خود در امتداد رودخانه انز جریان دارد.
این خط در ۱۱ ژوئن ۱۸۶۸ توسط راهآهن دولتی دوکنشین بادن افتتاح شد و یکی از قدیمیترین خطوط ریلی آلمان به شمار میرود. امروزه این خط به عنوان خط S6 در شبکه استاتباه کارلسروهه ادغام شده است.
مسیر
خط دره انز در شمال جنگل سیاه قرار دارد و تمام مسیر آن در امتداد رودخانه انز است. از ایستگاه مرکزی پفورزهایم تا بروتزینگن وونلیشاشتراسه در محدوده شهری پفورزهایم قرار دارد. از بیرکنفلد تا نوینبورگ ایاخبریوکه از منطقه انتسکرایس میگذرد و باقی مسیر در منطقه کالو قرار دارد. این خط از پنج شهرداری پفورزهایم، بیرکنفلد، نوینبورگ، هوفن آن در انز و باد وایلدباد عبور میکند.
در نوینبورگ، خط دو بار از رودخانه انز عبور کرده و از طریق تونلی ۱۳۵ متری از زیر تپه شلوسبرگ میگذرد.
تاریخ
برنامهریزی برای ساخت این خط از دهه ۱۸۵۰ توسط پادشاهی وورتمبرگ آغاز شد. هدف اصلی تسهیل دسترسی به باد وایلدباد، مرکز آبگرم مورد علاقه پادشاهان وورتمبرگ، بود. با توافق بین وورتمبرگ و بادن در ۱۸۶۳، ساخت خط آغاز شد و در ۱۸۶۸ به بهرهبرداری رسید.
عملیات کنونی
خط دره انز به عنوان خط S6 در شبکه استاتباه کارلسروهه ادغام شده است. قطارها در روزهای کاری از ساعت ۵ صبح تا ۱ بامداد با حداقل یک سرویس در ساعت فعالیت میکنند. در آخر هفتهها سرویسها به صورت ساعتبهساعت از ساعت ۶ صبح آغاز میشوند.