دنیای خودرو: نگاهی به پلتفرم اجتماعی DriveTribe

DriveTribe
📅 8 اسفند 1404 📄 1,053 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

DriveTribe، شبکه اجتماعی خودرویی که توسط جرمی کلارکسون و همکارانش راه‌اندازی شد، بستری برای علاقه‌مندان به خودرو بود. این پلتفرم با مدل «قبیله» (Tribes) کاربران را گرد هم می‌آورد و محتوای متنوعی را در اختیارشان قرار می‌داد. با وجود رشد اولیه، DriveTribe مسیر خود را به سمت پلتفرم‌های دیگر تغییر داد.

DriveTribe پلتفرم شبکه‌های اجتماعی بود که با هدف گرد هم آوردن محتوای خودرویی و تعاملات اجتماعی دیجیتال راه‌اندازی شد. این پلتفرم توسط مجریان مشهور، جرمی کلارکسون، جیمز می و ریچارد هموند، به همراه کارآفرین ارنستو اشمیت تأسیس شد. ویژگی اصلی DriveTribe، استفاده از «قبیله‌ها» (Tribes) با موضوعات مشخص برای ایجاد گروه‌های کاربری بود.

DriveTribe در اواخر سال ۲۰۱۶ به صورت عمومی عرضه شد و به کاربران امکان می‌داد تا گروه‌هایی با ویژگی‌ها و شخصیت‌های منحصربه‌فرد که علایق خودرویی آن‌ها را منعکس می‌کرد، پیدا کنند و همچنین قبیله‌های خود را بسازند. این پلتفرم پیش از راه‌اندازی، ۵.۵ میلیون دلار سرمایه از Breyer Capital (از طریق جیم بریر، یکی از اولین سرمایه‌گذاران فیسبوک) و Atomico دریافت کرد و پس از آن نیز ۶.۵ میلیون دلار دیگر از 21st Century Fox تأمین مالی شد.

با تمرکز بر حوزه خودرو، این پلتفرم به سرعت مقیاس‌پذیر شد و تا سال ۲۰۱۸، DriveTribe ۱۰ میلیون کاربر فعال روزانه و ۱۴۰ میلیون کاربر ماهانه در سراسر پلتفرم‌های خود داشت. در سال ۲۰۲۱، این پلتفرم اعلام کرد که فعالیت خود را به پلتفرم‌های دیگر شبکه‌های اجتماعی منتقل خواهد کرد. لازم به ذکر است که DriveTribe تا آگوست ۲۰۲۲ بیش از ۲.۲ میلیون مشترک در یوتیوب خود داشته است.

تاریخچه

DriveTribe در آوریل ۲۰۱۶ اعلام شد، در حالی که از دسامبر ۲۰۱۵ در حالت پنهان (stealth mode) قرار داشت. این پلتفرم توسط سه‌گانه مشهور Top Gear؛ یعنی جرمی کلارکسون، ریچارد هموند و جیمز می، به همراه ارنستو اشمیت، کارآفرینی که به تازگی Beamly را راه‌اندازی کرده بود، تأسیس شد. اندی ویلمن، تهیه‌کننده Top Gear نیز به عنوان یکی از بنیان‌گذاران ذکر شده است. این پلتفرم به عنوان خانه‌ای برای علاقه‌مندان به خودرو معرفی شد، شبیه به اینکه «Twitch برای بازی‌های ویدیویی یا TripAdvisor برای سفر است.» Variety اشاره کرد که با وجود اینکه علاقه‌مندی به خودرو «دسته‌بندی علاقه‌مندی بزرگ‌تری نسبت به اخبار و امور جاری (۴۱۰ میلیون)، فوتبال (۳۸۰ میلیون) یا حیوانات خانگی، قرار ملاقات و اسباب‌بازی‌ها» است، اما هیچ مقصد آنلاین واحد و بزرگی برای علاقه‌مندان به خودرو وجود نداشت، تا اینکه DriveTribe ظهور کرد. ایده این بود که پس از موفقیت، مدل «قبیله» بتواند «به حوزه‌های دیگر، که می‌تواند شامل مد، موسیقی یا غذا باشد، گسترش یابد.»

این پلتفرم قصد داشت «موتوری برای ارسال محتوا طراحی کند که به طور خاص جوامع مختلف علاقه‌مندان به خودرو را هدف قرار دهد — از علاقه‌مندان به سرعت و شتاب گرفته تا خبرگان خودروهای کلاسیک —» و کاربران قادر به پیوستن به «قبایلی» باشند که علایق آن‌ها را منعکس می‌کند.

راه‌اندازی

راه‌اندازی DriveTribe با هیاهوی زیاد در ۲۸ نوامبر با یک ویدیوی پیش‌نمایش از کلارکسون، هموند و می همراه بود. این پلتفرم که از هزاران قبیله تشکیل شده بود، از جمله قبایلی به نام راننده مسابقه اولیور جیمز وب، روزنامه‌نگار خودرو جترو بووینگدون، بلاگر فنلاندی سارا نس، مارک وبر، دیمون هیل و بسیاری دیگر، در ابتدا دسترسی به ایجاد قبیله را محدود کرده بود. کلارکسون این پلتفرم را «YouPorn برای خودروها» نامید. تا ژانویه ۲۰۱۷، ۲۰,۰۰۰ مشارکت‌کننده در این پلتفرم فعال بودند. ۲۵۰ هزار قطعه محتوا در شش هفته اول DriveTribe منتشر شد، با «۲ میلیون بازدید محتوا در روز در ژانویه، که نسبت به ۱ میلیون در دسامبر، اولین ماه فعالیت پلتفرم، افزایش یافته بود.» این شرکت تا سال ۲۰۲۱ به بیش از ۱۴۰ میلیون کاربر ماهانه در پلتفرم خود دست یافت.

قبیله‌ها

DriveTribe بر این مفهوم استوار بود که کاربران به «قبیله» بپیوندند، که هر کدام «ویژگی‌ها و شخصیت منحصربه‌فرد» خود را داشتند و بهترین بازتاب‌دهنده علایق خودرویی آن‌ها بود، در حالی که امکان ایجاد قبیله‌های شخصی نیز وجود داشت. هر یک از سه مجری برنامه قبیله خود را داشتند، و DriveTribe در نظر داشت قبایلی با تمرکز بر نیچ‌های مختلف در دنیای خودرو، همگی زیر چتر DriveTribe، ایجاد کند. «قبیله» کلارکسون «Alfa Male» نام داشت. قبیله هموند «Hammond’s Fob Jockeys» و قبیله می «James May’s Carbolics» بود.

محتوا قرار بود توسط سه مجری، کارکنان تحریریه بین ۱۵ تا ۳۰ نفر تمام‌وقت، و همچنین جذب «ستارگان، وبلاگ‌نویسان، نویسندگان و فیلم‌سازان» برای ایجاد محتوای خودشان تولید شود؛ محتوایی که «از طریق چندین پلتفرم (فیسبوک، اینستاگرام، اسنپ‌چت) ارائه می‌شد، در حالی که به طور خودکار عناوین، تصاویر و چیدمان را برای مصرف‌کنندگان فردی تنظیم می‌کرد.»

تأمین مالی

تأمین مالی اولیه DriveTribe از سوی کلارکسون، هموند و می صورت گرفت، قبل از اینکه DriveTribe ۵.۵ میلیون دلار از Breyer Capital (از طریق جیم بریر، یکی از اولین سرمایه‌گذاران فیسبوک) و Atomico دریافت کند، و سه هفته بعد و پیش از راه‌اندازی، ۶.۵ میلیون دلار دیگر از 21st Century Fox جذب نماید. فاکس در این باره به TechCrunch گفت: «ما پلتفرم DriveTribe را دیدیم و از نبوغ آن شگفت‌زده شدیم.»

رهبری

بنیان‌گذاران این شرکت مدیران شرکت 'W Chump and Sons T Shirts & Mugs Limited' در ثبت شرکت‌ها بودند. رهبری عمدتاً شامل اشمیت بود؛ که قبلاً Beamly و PeopleSound را تأسیس کرده بود و رئیس اجرایی Invision بود، که جاناتان موریس را به عنوان مدیر ارشد فناوری (CTO) استخدام کرد؛ که پیش از این CTO روزنامه فایننشال تایمز بود. اشمیت در اواسط سال ۲۰۱۷ DriveTribe را ترک کرد.

تجاری‌سازی

پیش از راه‌اندازی، ارنستو اشمیت، به عنوان مدیرعامل، اشاره کرد که حوزه خودرو «بزرگترین دسته تبلیغاتی در جهان — با پیش‌بینی هزینه رسانه‌ای ۴۵ میلیارد دلاری برای سال ۲۰۱۶ —» فرصت بزرگی برای تجاری‌سازی DriveTribe از طریق تبلیغات بومی (native advertising) و تجارت اجتماعی (social commerce) فراهم می‌کند.

در آوریل ۲۰۱۸، DriveTribe اولین همکاری تجاری خود را با خودروساز آلمانی آئودی اعلام کرد. در ژوئن ۲۰۱۸، DriveTribe یک مشارکت مشترک با JOE Media و رنو راه‌اندازی کرد، که یک قرارداد شش رقمی با تمرکز بر معرفی مدل مگان RS بود. آدام وود، مدیر بازاریابی رنو بریتانیا، گفت که این مشارکت به دنبال «جذب بازار گسترده‌تر سبک زندگی از طریق تولید محتوای اصلی، فعال‌سازی مبتنی بر اینفلوئنسر و پشتیبانی تحریریه» خواهد بود.

در نوامبر ۲۰۱۸، مدیرعامل DriveTribe، جاناتان موریس، چهار عنصر مدل تجاری شرکت را تشریح کرد که شامل تولید محتوا، توزیع و بینش داده‌ها بود؛ دومی به دلیل اینکه پشته فناوری DriveTribe بر پایه Apache Flink ساخته شده است، امکان‌پذیر بود.

تغییر به سمت شبکه‌های اجتماعی

در ۱۰ ژانویه ۲۰۲۲، DriveTribe اعلام کرد که در پایان همان ماه فعالیت خود را متوقف خواهد کرد. دلایل این تصمیم کاهش درآمد به دلیل بودجه‌های بازاریابی کمتر در صنعت خودرو و کمبود جهانی تراشه‌های کامپیوتری ناشی از همه‌گیری کووید-۱۹ ذکر شد. ریچارد هموند، یکی از بنیان‌گذاران، اظهار داشت که جامعه DriveTribe را از طریق کانال‌های شبکه‌های اجتماعی و یوتیوب تثبیت شده خود زنده نگه خواهند داشت. جرمی کلارکسون و جیمز می نیز گهگاه در این کانال‌ها حضور خواهند داشت.

همچنین ببینید

ببینید: جرمی کلارکسون در DriveTribe، آخرین سرمایه‌گذاری تجاری او

ببینید: ریچارد هموند، ستاره خودرو، درباره راه‌اندازی استارتاپ DriveTribe صحبت می‌کند (TC3)

جمع‌بندی

DriveTribe با وجود نوآوری در ایجاد جامعه‌ای متمرکز بر خودرو، نتوانست در بلندمدت پایداری خود را حفظ کند. تغییر استراتژی به سمت پلتفرم‌های موجود و تمرکز بر شبکه‌های اجتماعی مانند یوتیوب، نشان‌دهنده چالش‌های پیش روی پلتفرم‌های نوظهور در دنیای دیجیتال است.