دوئر مارین: پیشگام در فناوریهای دریایی
دوئر مارین (DOER Marine)، شرکت فناوری دریایی با تمرکز بر اکتشاف و پژوهش اعماق اقیانوس، در سال ۱۹۹۲ توسط سیلویا ارل، اقیانوسشناس برجسته، در آلameda کالیفرنیا تأسیس شد. این شرکت در زمینه طراحی، ساخت و پشتیبانی از زیردریاییهای سرنشیندار و رباتیک تخصص دارد.
تاریخچه
سیلویا ارل و گراهام هاکس، طراح زیردریایی، در سال ۱۹۸۲ شرکت مهندسی اعماق اقیانوس (DOE) را تأسیس کردند. محصولات این شرکت شامل زیردریایی بدون سرنشین فانتوم و زیردریایی تکنفره دیپ روور بود که رکورد عمیقترین غواصی انفرادی را ثبت کرد. بعدها، ارل برای تصدی سمت رئیس دانشمندان در اداره ملی اقیانوسشناسی و اتمسفر (NOAA) در ۱۹۹۱، DOE را ترک کرد. هاکس نیز در ۱۹۹۶ شرکت فناوریهای دریایی هاکس را تأسیس نمود.
ارل در زمان تأسیس دوئر مارین در ۱۹۹۲، NOAA را ترک کرد تا بر پروژه اورشلم اقیانوسی تمرکز کند. این پروژه با هدف دستیابی به چلنجر دیپ در گودال ماریانا طراحی شد. دوئر مارین با تخصص در زیردریاییهای سرنشیندار و رباتیک، فعالیت خود را آغاز کرد.
محصولات و خدمات
دوئر مارین در پروژههای متعددی از جمله اعزامهای دریایی پایدار (۱۹۹۷-۲۰۰۲) با همکاری نویوتکو و نشنال جئوگرافیک مشارکت داشته است. این شرکت همچنین در پروژه دیپسرچ، با حمایت مالی اریک اشمیت از گوگل، زیردریاییهایی برای دستیابی به اعماق اقیانوس طراحی کرد.
زیردریایی دیپسرچ با هدف حمل دو یا سه سرنشین، با استفاده از بالههای هیدرودینامیک و بدنه شیشهای ضخیم طراحی شد. با این حال، این پروژه در ۲۰۰۹ به دلیل قطع حمایت مالی متوقف شد.
دستاوردها
دوئر مارین در توسعه ماژول اقیانوسی گوگل ارث در سال ۲۰۰۹ نقش داشت و همچنین چندین روبوت زیردریایی (ROV) از جمله H6500 را طراحی کرده است.