معرفی اسقفنشین و زیارت لورد
اسقفنشین کاتولیک روم شروزبری، جمعیت مناطق نیو چشایر، شروپشایر، تلفورد و ورکین و همچنین بخشهایی از دربیشایر، هالتون، مرسیساید، منچستربزرگ و وارینگتون را پوشش میدهد. از نظر اداری، این اسقفنشین بخشی از استان اسقفی بیرمنگام محسوب میشود.
زیارت اسقفنشین شروزبری به لورد، رویدادی سالانه است که بیش از ۱۰۰۰ زائر را از سراسر این ناحیه به شهر زیارتی لورد در جنوب فرانسه میکشاند. بر اساس سنت دیرینه، این زیارت همواره در هفته آخر ماه ژوئیه برگزار میشود.
تاریخچه زیارت
تاریخچه رسمی این زیارت به ۲ ژانویه ۱۹۵۱ بازمیگردد؛ زمانی که «اسقف مورفی»، اسقف وقت شروزبری، پیشنهاد تشکیل کمیتهای برای تدارک زیارت سالانه به لورد را مطرح کرد.
با هدایت پدر نیکسون، نخستین زیارت در همان سال سازماندهی شد. در روز سهشنبه ۴ سپتامبر ۱۹۵۱، قطار زیارتی با ۳۶۰ زائر از ایستگاه بیرکنهد وودساید حرکت کرد و در مسیر خود از چستر و کرو عبور کرد تا به فولکستون برسد. زائران سپس با کشتی از بولون عبور کردند و پس از سوار شدن به قطاری دیگر، در نهایت ساعت ۶ عصر ۵ سپتامبر به لورد رسیدند. مسیر بازگشت نیز همین روند را داشت و زائران ساعت ۱۰:۳۰ صبح ۱۱ سپتامبر لورد را ترک کردند. در آن زیارت نخست، هزینه سفر در درجه یک، مبلغ هنگفتی معادل ۲۵ پوند بود!
در اوایل دهه ۱۹۶۰، با رشد زیارت، سفر هوایی نیز به برنامه اضافه شد تا با قطار هماهنگ شود؛ هرچند این شیوه چندان مورد رضایت قرار نگرفت. در ۱۹۶۴، پدر کارول جایگزین پدر نیکسون شد. او در ۱۹۶۹ تصمیم گرفت زیارت را تحت نظارت «انجمن کاتولیک» قرار دهد و تاریخ برگزاری را با برنامههای این انجمن (۱۸ تا ۲۵ اوت در آن سال) هماهنگ کرد.
در اوایل دهه هفتاد، بحثهای فراوانی درباره پیوستن به اسقفنشینهای دیگر مانند سالفورد و لیورپول یا حتی محدود کردن زیارت به سالهای زوج و فرد مطرح شد. این بحثها در نهایت به جدایی از انجمن کاتولیک و تغییر مجدد تاریخ به اواخر ژوئیه منجر شد؛ تاریخی که به مرور زمان با برنامههای لیورپول و سالفورد همزمان شد. افزایش هزینهها (که در ۱۹۷۶ به ۱۷۵ پوند رسید) ایده پیوستن یا کاهش حجم زیارت را تقویت میکرد، اما این رویداب استقلال خود را سرسختانه حفظ کرد.
پس از جدایی از انجمن کاتولیک، اسقفنشین از چند آژانس مسافرتی استفاده کرد که موفقیتهای متفاوتی داشتند. با این حال، در اواسط دهه ۱۹۹۰ نگرانی از افزایش بیشتر هزینهها باعث شد اسقفنشین کار را خود دست بگیرد. از سال ۱۹۹۵/۹۶، با کمک «میزون دو پلرن» به عنوان آژانس رزرو در لورد، زیارتی کاملاً مستقل برگزار شد.
همزمان با استقلال، دو تصمیم مهم دیگر نیز گرفته شد: بازگشت پروازهای زیارتی که در دهه ۱۹۷۰ لغو شده بودند، و جایگزینی قطارهای شبرو با قطارهای مدرن TGV برای مسیر فرانسه (مسیر قطار در بریتانیا از اواسط دهه ۱۹۸۰ با اتوبوس جایگزین شده بود).
تا سال ۲۰۰۸، شمار زائران به بیش از ۱۵۰۰ نفر رسید که در ۲ پرواز رسمی، ۲ قطار TGV (که توسط ۱۲ اتوبوس تغذیه میشدند) و چند گروه مستقل اتوبوسی سفر میکردند.
وضعیت کنونی زیارت
در حال حاضر، دیوید لانگ و تیمی از داوطلبان بدون حقوق، امور سفر را سازماندهی میکنند. هرچند برخی زائران مستقلاً سفر میکنند، اکثریت با اتوبوسهای اسقفنشین به بندر کاله در شمال فرانسه میروند و سپس با قطارهای TGV چارتر به لورد میرسند. تیم برگزارکننده برای زائرانی که توانایی ۲۴ ساعت سفر زمستی را ندارند، پرواز چارتر نیز تدارک کرده است.
زائران میتوانند در هتلهای متناسب با بودجه خود اقامت کنند. اما کسانی که نیاز به مراقبت مداوم یا حمایت پزشکی دارند، در مرکز «آکوی نوتردام» مستقر میشوند و تحت مراقبت تیم پزشکی به سرپرستی مدیر پرستاران قرار میگیرند. با این حال، بسیاری ترجیح میدهند در هتلها بمانند و از خدمات «بیمارستان اسقفنشین شروزبری در لورد» بهرهمند شوند تا از تجربه لورد جا نمانند. با هماهنگی تیم پزشکی و این بیمارستان، بیش از ۶۰۰ نیروی داوطلب گرد هم میآیند و از بیش از ۲۰۰ زائر در طول اقامتشان مراقبت میکنند.
در سال ۲۰۱۰، به دلیل در دسترس بودن قطارهای TGV، زیارتکنندگان علاوه بر پرواز چارتر مستقیم از منچستر به لورد، دوباره از قطارهای شبرو برای مسیر فرانسه استفاده کردند.