آبراه بریار: شاهکار مهندسی فرانسه بر فراز رود لوآر

Briare aqueduct
📅 10 اسفند 1404 📄 387 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

آبراه بریار، شاهکار مهندسی در فرانسه، کانال لوآر را بر فراز رودخانه لوآر به سمت رود سن هدایت می‌کند. این سازه عظیم که زمانی طولانی‌ترین آبراه قابل کشتیرانی جهان بود، جایگزین گذرگاه خطرناک قبلی شد و نقشی کلیدی در حمل‌ونقل ایفا می‌کند.

آبراه بریار، سازه‌ای شگفت‌انگیز در مرکز فرانسه، وظیفه انتقال کانال لوآر را بر فراز رودخانه عظیم لوآر و هدایت آن به سمت رود سن بر عهده دارد. این آبراه، جایگزین گذرگاهی شد که در سطح رودخانه قرار داشت و در زمان طغیان آب، خطرات جدی ایجاد می‌کرد.

از سال ۱۸۹۶ تا ۲۰۰۳، آبراه بریار به عنوان طولانی‌ترین آبراه قابل کشتیرانی جهان شناخته می‌شد، تا اینکه با افتتاح پل آبی ماگدبورگ در آلمان، این عنوان از آن گرفته شد.

شایان ذکر است که این آبراه بخشی از کانال لوآر است و برخلاف تصور رایج، متعلق به کانال بریار نیست.

تاریخچه

آبراه بریار که در نزدیکی شاتیو-سور-لوآر (Châtillon-sur-Loire) قرار دارد، برای مدتی طولانی، عنوان طولانی‌ترین آبراه فولادی کانال در جهان را به خود اختصاص داده بود. طول این آبراه به ۶۶۲ متر می‌رسد و این عنوان را به پل آبی ماگدبورگ، با طول ۹۱۸ متر که از روی رود اِلبه عبور می‌کند، واگذار کرد.

طراحی این شاهکار مهندسی توسط مهندسان برجسته، لئونس-آبل مازوایه (Léonce-Abel Mazoyer) و چارلز سیگالت (Charles Sigault) انجام شد. پایه‌ها و تکیه‌گاه‌های سنگی آن بین سال‌های ۱۸۹۰ تا ۱۸۹۶ توسط گوستاو ایفل (Gustave Eiffel) ساخته شد و بخش کانال فولادی آن نیز توسط شرکت دیده و پیله (Daydé & Pillé) تکمیل گردید. مراسم افتتاحیه آبراه در ۱۶ سپتامبر ۱۸۹۶ با عبور قایق آریستید، متعلق به ارنست گینگامپ (Ernest Guingamp)، برگزار شد. این پروژه، توسعه حمل‌ونقل در ابعاد فره‌سینای (Freycinet gauge) بین رودخانه‌های لوآر و سن را امکان‌پذیر ساخت و امروزه به عنوان یک بنای تاریخی ثبت شده در فرانسه شناخته می‌شود.

مشخصات فنی

آبراه بریار بر روی چهارده پایه استوار است. این پایه‌ها، یک تیرآهن فولادی را نگه می‌دارند که خود، کانال فولادی حاوی بیش از ۱۳٬۰۰۰ تن آب را در بر می‌گیرد. عمق آب در این کانال به ۲.۲ متر و عرض آن به ۶ متر می‌رسد و امکان عبور قایق‌هایی با آبخور ۱.۸ متر را فراهم می‌کند. عرض کلی آبراه، شامل مسیرهای عبور قایق، ۱۱.۵ متر و طول آن ۶۶۲.۷ متر است. در دو طرف آبراه، ردیفی از چراغ‌های استاندارد نصب شده است. هر انتها با دو ستون تزئینی، الهام گرفته از پل الکساندر سوم در پاریس، مشخص شده است. هشت دریچه تخلیه نیز برای تخلیه آب آبراه در مواقع یخ‌بندان شدید در نظر گرفته شده است.

جستارهای وابسته

  • فهرست پل‌های فرانسه

منابع

مطالعه بیشتر

پیوندهای بیرونی

  • مقاله فرانسوی منبع این مقاله
  • وب‌سایت Coeur-de-france.com (به زبان فرانسه)
  • ساخت کانال بریار و آبراه (به زبان فرانسه)
  • کانال لوآر (به زبان فرانسه)

جمع‌بندی

آبراه بریار، فراتر از یک سازه مهندسی، نمادی از نبوغ و هنر معماری فرانسه است. این بنای تاریخی نه تنها به حمل‌ونقل کمک کرده، بلکه با زیبایی خیره‌کننده‌اش، چشم‌انداز منطقه را نیز دگرگون ساخته است.