ایستگاه مترو تقاطع بهار

Bahar Junction MRT station
📅 14 تیر 1405 📄 307 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

ایستگاه مترو تقاطع بهار، یک ایستگاه هوایی آینده در خط تندرو (MRT) در جورونگ وست سنگاپور است. این ایستگاه که در تقاطع خیابان‌های جورونگ وست ۴ و ۷۵ قرار دارد، بخشی از خط منطقه جورونگ (JRL) خواهد بود و قرار است در سال ۲۰۲۷ به همراه فاز اول JRL افتتاح شود.

ایستگاه مترو تقاطع بهار

ایستگاه مترو تقاطع بهار، یک ایستگاه هوایی آینده در خط تندرو (MRT) در جورونگ وست سنگاپور است. این ایستگاه که در تقاطع خیابان‌های جورونگ وست ۴ و ۷۵ قرار دارد، بخشی از خط منطقه جورونگ (JRL) خواهد بود.

این ایستگاه نخستین بار در ماه مه ۲۰۱۸ به همراه ۲۴ ایستگاه دیگر JRL اعلام شد و قرار است در سال ۲۰۲۷ به همراه فاز اول JRL افتتاح شود. ایستگاه تقاطع بهار دارای دو سکو برای خدمت‌رسانی به سه شاخه‌ای است که در این ایستگاه به هم می‌رسند.

تاریخچه

در ۹ مه ۲۰۱۸، اداره حمل و نقل زمینی (LTA) ایستگاه تقاطع بهار را به عنوان بخشی از خط پیشنهادی منطقه جورونگ (JRL) اعلام کرد. این ایستگاه در فاز اول ساخته خواهد شد که شامل ۱۰ ایستگاه از چوا چو کانگ تا این ایستگاه و دو شاخه به گک پوه و بون لی است.

قرارداد طراحی و ساخت ایستگاه تقاطع بهار و ایستگاه مجاور جورونگ وست در دسامبر ۲۰۱۹ به گروه China Railway 11 Bureau (شعبه سنگاپور) واگذار شد. این قرارداد ۲۱۰.۱ میلیون دلاری سنگاپور شامل ساخت پل‌های مرتبط نیز بود. با وجود برنامه‌ریزی برای آغاز ساخت در ۲۰۲۰، محدودیت‌های ناشی از pandémie کووید-۱۹ باعث تأخیر و عقب‌افتادن افتتاح به سال ۲۰۲۷ شد.

جزئیات

ایستگاه تقاطع بهار با سه شاخه‌ای که در آن به هم می‌رسند، به خط JRL خدمت‌رسانی خواهد کرد. ایستگاه‌های مجاور شامل جورونگ وست در شاخه چوا چو کانگ، گک پوه در شاخه پنگ کانگ هیل و بون لی در شاخه جورونگ پیر خواهند بود. کد رسمی ایستگاه JS7 خواهد بود.

این ایستگاه به شکل T با دو سکو طراحی شده است: یک سکو جزیره‌ای برای خدمات به سمت چوا چو کانگ یا جورونگ پیر و یک سکو کناری برای خدمات به سمت پنگ کانگ هیل. یک پل دو سکو را برای انتقال بین خدمات متصل می‌کند. بنابراین، مسافرانی از دانشگاه نانیانگ (NTU) در شاخه پنگ کانگ هیل باید در این ایستگاه پیاده شوند تا برای خدمات به سمت بون لی تعویض سکو کنند.

جمع‌بندی

ایستگاه مترو تقاطع بهار با شش ورودی و دو سکوی مجزا، نقش مهمی در شبکه حمل و نقل عمومی جورونگ وست ایفا خواهد کرد. با وجود تأخیر در ساخت به دلیل pandémie کووید-۱۹، این ایستگاه در سال ۲۰۲۷ افتتاح خواهد شد و به سه شاخه مختلف JRL متصل می‌شود. با این حال، نیاز به تعویض سکو برای برخی مسافران، مانند دانشجویان دانشگاه نانیانگ، باعث شده برخی ترجیح دهند از اتوبوس استفاده کنند.