میزت ۲: هواپیمای تکنفره ژاپنی
میزت ۲ (Abe Mizet II) هواپیمایی ساده و تکنفره از کلاس فوق سبک (ultralight) است که با پیکربندی پیشران عقب (pusher configuration) در ژاپن، بلافاصله پس از پایان جنگ جهانی دوم ساخته شد. این هواپیما برای اولین بار در سال ۱۹۴۸ به پرواز درآمد و تنها نمونه ساخته شده از آن، تا بیست و پنج سال بعد همچنان فعال بود.
طراحی و توسعه
طراحی میزت ۲ در طول جنگ جهانی دوم توسط ک. آب (K. Abe)، معلمی ژاپنی، آغاز شد و اولین پرواز آن در تاریخ ۹ دسامبر ۱۹۴۸ انجام گرفت. این هواپیما دارای بالهایی با وتر ثابت و انتهای مربعی بود که بر روی یک تیرک مرکزی واحد نصب شده بودند. این تیرک از جلوی لبه حمله بال تا انتهای دم امتداد داشت.
خلبان بر روی صندلی بدون پوشش، زیر لبه حمله بال قرار میگرفت. این صندلی توسط یک پایه عمودی از تیرک مرکزی آویزان بود و درون یک قاب باز و پیوسته قرار داشت. این قاب شامل یک تیرک عمودی دوم در نزدیکی لبه فرار، یک تیرک افقی پایینی (keel girder) که محل نصب صندلی، پدالهای سکان و ارابه فرود ساده سهچرخه را در خود جای داده بود، و یک عضو شیبدار در جلوی خلبان برای نصب ابزارآلات ساده بود.
یک موتور خودرو با قدرت ۲۵ اسب بخار (۱۸.۶ کیلووات) بلافاصله پشت سر خلبان و در پیکربندی پیشران عقب، بر روی امتداد پایه صندلی نصب شده بود.
در قسمت عقب لبه فرار، تیرک مرکزی با یک عضو افقی پایینی دیگر تکمیل میشد که به قسمت عمودی پشتی قاب صندلی متصل بود و با پوششدهی، یک دمبوم (tail boom) را تشکیل میداد. سطح دم افقی مستطیلی و مهار شده با سیم، در بالای این دمبوم قرار داشت و سکان با لبه صاف و عمدتاً مستطیلی در پشت آن قرار گرفته بود. این سطح (سکان) هم از بالا و هم از پایین دمبوم امتداد مییافت و یک بالچه شکمی کوچک نیز در این قسمت وجود داشت.
تنها نمونه میزت تا دستکم سال ۱۹۷۳ همچنان در حال استفاده بود.
مشخصات فنی
(در متن اصلی مشخصات فنی به صورت جزئی ذکر نشده است.)
منابع
(در متن اصلی منابع ذکر نشده است.)
پیوندهای خارجی
- Göttingen 387 airfoil
- 1940s Japanese civil aircraft