عبارت مورد نظر خود را بنویسید
سر ادوارد فنسکی (۱۹۱۲-۲۰۰۹) مهندس الکترونیک برجسته انگلیسی بود که در توسعه سیستمهای رادار اولیه در زمان جنگ جهانی دوم نقش کلیدی داشت و پس از آن رهبری توسعه سیستمهای ناوبری رادیویی مانند دکا نویگیتور و رادارهای دریایی را بر عهده گرفت. او همچنین به دلیل استخدام آرتور سی کلارک به عنوان تکنسین رادار شناخته میشود.
رادو استروئه، متولد ۳۱ اوت ۱۹۴۹، یک مهندس ناوبری و سیاستمدار رومانیایی است. او که سابقاً عضو حزب لیبرال ملی (PNL) بود، اکنون به عنوان یک مستقل فعالیت میکند. استروئه سابقه عضویت در مجلس نمایندگان و سنای رومانی را دارد و در کابینههای مختلف به عنوان وزیر خدمت کرده است. او در سال ۲۰۱۴ از سمت وزارت کشور استعفا داد.
«سارگاسوی فضا» رمانی علمی-تخیلی از اندره نورتون است که در سال ۱۹۵۵ منتشر شد. داستان حول محور دین تورسون، کارآموز ناوبری فضایی، میگذرد که در نخستین مأموریتش با کشتی فضایی «ملکه خورشیدی» به سیارهای مرموز به نام لیمبو سفر میکند. در آنجا با بقایای تمدن کهن پیشگامان و توطئههای دزدان دریایی فضایی روبرو میشود.
خط دید، که به عنوان محور بصری یا خط دید نیز شناخته میشود، خطی فرضی است که چشم ناظر را به موضوع مورد علاقه متصل میکند. این مفهوم در حوزههایی مانند اپتیک، معماری، و ناوبری کاربرد دارد. خط دید میتواند تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند انکسار نور، سایهها، و توهمات بصری قرار گیرد.
بینگارا، نخستین کشتی بخار کلاس خود، در سال ۱۹۰۵ توسط شرکت کشتیرانی بندر جکسون و منلی به آب انداخته شد. این کشتی دو سر با بدنه فولادی و سازه چوبی، با وجود چالشهای طراحی، به نمادی از ناوبری در بندر سیدنی تبدیل شد. پس از ۲۴ سال خدمت و جابجایی ۳۰ میلیون مسافر، در سال ۱۹۳۰ بازنشسته و نهایتاً در ۱۹۴۶ غرق شد.
ژان-شارل دو بوردا (۱۷۳۳-۱۷۹۹) ریاضیدان، فیزیکدان و افسر نیروی دریایی فرانسه بود. او به دلیل ابداع روش رأیگیری ترجیحی بوردا، مشارکت در جنگ انقلاب آمریکا و بهبود ابزارهای ناوبری شهرت دارد. بوردا همچنین در توسعه سیستم متریک و ساخت ابزارهای دقیق علمی نقش مهمی ایفا کرد.
گیمنوتوس تیکی، گونهای ماهی چاقوی الکتریکی است که در رودخانه تیکی، شاخهای از رودخانه واپس در حوضه بالادست نگرو در آمازون برزیل یافت میشود. این ماهی بهصورت همزیست با دو گونه دیگر از خانواده خود زندگی میکند و تنها در آب شیرین یافت میشود. از میدان الکتریکی ضعیفی برای ناوبری و ارتباط استفاده میکند.
نقشهنگار ابزاری است که در ناوبری مورد استفاده قرار میگیرد و موقعیت وسیله نقلیه را روی نقشه یا نمودار مشخص میکند. این ابزار در انواع دستی و الکترونیکی وجود دارد و برای تعیین مسیر و ردیابی دقیق مورد استفاده قرار میگیرد.
شرکت شین نیپونکای فری، یک شرکت حملونقل دریایی ژاپنی است که در ژانویه ۲۰۲۲، نخستین سفر دریایی موفق با سیستم ناوبری خودکار و بدون سرنشین را به همراه میتسوبیشی شیپ빌دینگ انجام داد. این سفر ۲۴۰ کیلومتری با حداکثر سرعت ۲۶ گره، از شینموجی در شمال کیوشو تا دریای ایونادا انجام شد.
فرودگاه سن رافائل، با نام رسمی فرودگاه سوبوفیسر آیودانت سانتیاگو ژرمنو، یک فرودگاه عمومی در غرب شهر سن رافائل، واقع در استان مندوسا آرژانتین است. این فرودگاه دارای باندهای پروازی با آستانههای جابجا شده و سیستم ناوبری VOR است.
گذرگاه ساوثوایند یک مسیر دریایی قابل ناوبری بین جزایر بتبدر و صخرههای دیکنز در شمال جزایر بیسکو قرار دارد و توسط کاپیتان سامنر آر. دولبر، فرمانده کاتر نیروی ساحلی ایالات متحده، در فصل ۱۹۶۷–۱۹۶۸ نامگذاری شد.
استرالیا با بیش از ۳۵۰ فانوس دریایی و کمکهای ناوبری، دارای یکی از گستردهترین شبکههای راهنمایی دریایی در جهان است. این فانوسها در سواحل و یک فانوس داخلی در پوینت مالکوم قرار دارند. اولین فانوس دریایی در سال ۱۷۹۳ و آخرین فانوس با حضور نگهبان در سال ۱۹۹۶ به سیستم خودکار تبدیل شد.
گئورگ بالتازار فون نویمایر (۱۸۲۶-۱۹۰۹)، کاوشگر قطبی و دانشمند آلمانی، از حامیان اصلی همکاری بینالمللی در زمینه هواشناسی و مشاهدات علمی بود. او با مهاجرت به استرالیا، نقش کلیدی در تأسیس رصدخانه فلگاستاف در ملبورن ایفا کرد و به تحقیقات گسترده در زمینه مغناطیس زمین، اقیانوسنگاری و ناوبری پرداخت.
یخشکن موبایل بی، شناوری فعال از گارد ساحلی آمریکا است که در دریاچههای بزرگ برای یخشکنی، ناوبری و ایمنی دریایی مأموریت انجام میدهد.
مروری بر مهمترین اصطلاحات هوانوردی، هوافضا و علوم پروازی، از آیرودینامیک و ناوبری تا فرودگاه و کنترل ترافیک هوایی.
فهرست فانوسهای دریایی آرژانتین؛ معرفی چراغهای راهنما، شناورهای چراغدار و منابع مرتبط با ناوبری دریایی.
آندریاس لوس (۱۷۲۸-۱۷۹۷)، افسر برجسته نیروی دریایی دانمارک، نقش کلیدی در تهیه نقشههای ناوبری آبهای دانمارک و لایروبی بنادر داشت. او در طول دوران خدمت خود در کشتیهای جنگی متعددی خدمت کرد و با وجود حادثه غرق شدن کشتی HDMS Printz Friderich، از اتهامات تبرئه شد. زندگی و حرفه نظامی او سرشار از تجربیات دریایی و مسئولیتهای مهم بود.
بیگ فنس، سامانه ناوبری مخفی نیروی هوایی ارتش آمریکا در جنگ جهانی دوم، در قلعه دل مونته در آپولیا مستقر بود. این سامانه به هزاران هواپیمای گمشده یا آسیبدیده در شمال آفریقا و ایتالیا کمک کرد.
آندرس نیکولای هولته (۱۸۴۹-۱۹۳۷)، ناخدای نروژی و ناوبر خبره، نقش کلیدی در توسعه مسیرهای دریایی نروژ داشت. او با شرکت وسترالنس در طراحی مسیر مسافربری برگن به شمال نروژ همکاری کرد و سیستم ناوبری کارآمدی ایجاد نمود. هولته همچنین در فاز پایانی سفر اکتشافی نانسِن با کشتی فرام حضور داشت و سالها ریاست شعبه محلی انجمن نجات دریایی نروژ را برعهده داشت.
