عبارت مورد نظر خود را بنویسید
خسرو شاکری زند (۱۳۱۷–۱۳۹۴)، مورخ، پژوهشگر و فعال حقوق بشر ایرانی بود. او با نام مستعار کسرا شاکری نیز شناخته میشد. شاکری زند در تهران متولد شد و در دانشگاههای آمریکا و فرانسه تحصیل کرد. او به دلیل تسلط بر زبانهای متعدد، آثار بسیاری را به فارسی ترجمه کرد و کتابهای ارزشمندی در زمینه تاریخ و سیاست ایران نگاشت.
الام-۱ میتواند به چندین مدل و فناوری اشاره داشته باشد، از جمله هواپیمای سبک فوجی الام-۱ نیکو، گلایدر لفلر-مکفارلین، هواپیمای سبک لایت مینیچر، کامپیوتر درام لین، و ماژول ماهنشینی آپولو ۵. هر کدام از این مدلها در حوزههای متفاوتی مانند هوانوردی، موسیقی و فضا کاربرد دارند.
آنایا استیبیل شاین، متولد ۵ ژوئن ۱۹۶۵، یک مورخ هنر، کیوریتور و منتقد هنری اسلوونیایی است. او با مراکز هنری معتبر در اسلوونی و کشورهای اروپایی همکاری داشته و در تشکیل موزه بینالمللی هنر معاصر کاسوریا در ناپل مشارکت داشته است.
ایسی-له-مولینو، شهری در حومه جنوب غربی پاریس، با اقتصاد خدماتی پیشرفته و تاریخچه غنی در صنعت هوانوردی، میزبان مقر شبکههای تلویزیونی فرانسه و جامعه ارمنی پررونق است.
ژان کارپنتیه، مورخ فرانسوی و بازرس کل افتخاری آموزش ملی فرانسه، از چهرههای تأثیرگذار در تدوین آثار مرجع درباره تاریخ فرانسه، اروپا و مدیترانه بود.
هوانوردی استرالیا یک نشریه آنلاین و چاپی است که به پوشش اخبار و رویدادهای صنعت هوانوردی میپردازد. این نشریه در سال ۱۹۷۷ توسط جیم تورن تأسیس شد و از آن زمان تاکنون با تغییراتی در فرکانس انتشار، به یکی از منابع معتبر در حوزه هوانوردی تبدیل شده است.
موران-سولنیه ام.اس.۳۲۵، جنگندهای فرانسوی بود که در سال ۱۹۳۳ توسط شرکت موران-سولنیه طراحی شد. این هواپیما با هدف برآورده کردن نیازهای طرح سی۱ (C1) برای جنگندههای تکسرنشین ساخته شد، اما به دلیل مشکلات فنی و عملکرد ضعیف، در سال ۱۹۳۴ کنار گذاشته شد. این هواپیما با بدنه تمامفلزی و بالهای پایین، تلاش ناموفقی برای نوآوری در صنعت هوانوردی نظامی فرانسه بود.
لومکواک خانوادهای از مانورهای آکروباتیک هوایی است که هواپیما با سرعت پیشران بسیار کم، به دلیل پیشرانش ژیروسکوپی و گشتاور پروانه، حول محورهای انتخابی میچرخد. این مانور ریشه در اصطلاحات محلی موراویایی و تاریخ هوانوردی چک دارد و به دلیل استرس زیاد بر ساختار هواپیما، تنها با هواپیمای مخصوص آکروباتیک انجام میشود.
وولفگانگ لازیوس، انسانگرای اتریشی قرن شانزدهم، پزشک، مورخ دربار فردیناند اول و نقشهنگاری پیشگام بود. آثار او در تاریخنگاری و کارتوگرافی، بهویژه نقشههای اتریش، باواریا، مجارستان و یونان، جایگاه مهمی دارد.
فرودگاه سینت-دنیس-وسترم در ۳.۲ کیلومتری جنوب غربی خنت قرار داشت؛ فرودگاهی غیرفعال که روزگاری دروازه هوایی رسمی شهر بود و امروز بخشی از تاریخ هوانوردی بلژیک به شمار میرود.
دومنیکو اسپانو بولانی، زاده ۱۲ آوریل ۱۸۱۵ در رجو کالابریا، سیاستمدار و مورخ ایتالیایی بود. او نویسنده کتابی در مورد تاریخ رجو از دوران باستان تا ۱۷۹۷ میلادی است. بولانی هم در پارلمان پادشاهی ایتالیا عضویت داشت و هم در دورههای مختلف شهردار رجو بود. موزه مدنی رجو که در آغاز قرن نوزدهم تأسیس شد، بعدها به نام او نامگذاری گردید.
والتر جی. دیویس جونیور، دریاسالار بازنشسته نیروی دریایی آمریکا، دومین آفریقایی-آمریکایی بود که به عنوان ارشدترین خلبان فعال نیروی دریایی انتخاب شد. او با بیش از ۳۵۰۰ ساعت پرواز و ۸۰۰ نشست بر روی ناو هواپیمابر، نقش کلیدی در جنگ ویتنام و عملیاتهای بعدی داشت. پس از بازنشستگی، به عنوان یکی از بنیانگذاران EvoNexus، به رشد استارتاپها کمک کرد.
فرودگاه شهری کلینتونویل در جنوبشرقی کلینتونویل، ویسکانسین قرار دارد و در برنامه FAA بهعنوان مرکز هوانوردی عمومی محلی شناخته میشود. این فرودگاه خاستگاه ویسکانسین سنترال ایرلاینز بود و تا سال ۱۹۶۶ پروازهای برنامهای داشت.
رابین بریگز، متولد ۲۶ مه ۱۹۴۲، مورخ انگلیسی است که تمام دوران آکادمیک خود را در کالج آل سولز دانشگاه آکسفورد گذرانده است. او در زمینه تاریخ جادوگری در اروپا و جنبههای دیگر تاریخ اروپا در دوره اوایل مدرن تخصص دارد.
کارنو بارکا، پیشگام هوانوردی اندونزی، نقشی کلیدی در ساخت فرودگاه بینالمللی سوکارنو-هاتا داشت و بعدها نماینده ارشد کشورش در ایکائو شد. او در سال ۱۹۸۴ نشان لژیون دونور فرانسه را دریافت کرد.
دبورا کان، مورخ هنر و نویسنده برجسته آمریکایی، در زمینه هنر و معماری قرون وسطی اروپا، بهویژه کلیسای جامع کانتربری، تخصص دارد. او مشاور مجسمهسازی و حفاظت بوده و در دانشگاههای معتبری تدریس کرده است. کارهای او در زمینه هنر رومانسک، منبع مهمی برای پژوهشهای بعدی محسوب میشود.
ماکس کروتز (۱۸۷۶-۱۹۳۲) مورخ هنر آلمانی و کیوریتور موزههای cologne و krefeld بود. او در نمایشگاههای مهمی چون Deutscher Werkbundausstellung نقش داشت و مجموعههای ارزشمندی از هنر مدرن، از جمله آثار باوهاوس را گردآوری کرد.
آئروکلوب فرانسه، تأسیس ۱۸۹۸، با هدف ترویج حملونقل هوایی توسط شخصیتهای برجستهای مانند ژول ورن و آلبرتو سانتوس-دومون بنیان نهاده شد. این باشگاه نقش کلیدی در تدوین مقررات اولیه هوانوردی، برگزاری رقابتهای تاریخی و اعطای گواهینامههای پرواز ایفا کرد. از ۱۹۰۹ با نام رسمی آئروکلوب فرانسه فعالیت میکند و امروزه بر ارتقای هوانوردی و صدور گواهینامهها تمرکز دارد.
یوهان فریدریش بوهمر (۱۷۹۵-۱۸۶۳) مورخ آلمانی بود که به گردآوری و طبقهبندی منشورها و اسناد امپراتوری قرون وسطی پرداخت. او با تمرکز بر دورههای ۹۱۱ تا ۱۳۴۷ میلادی، آثار ارزشمندی مانند «رجستا امپریی» را تدوین کرد. بوهمر همچنین به عنوان دبیر و کتابدار در فرانکفورت فعالیت داشت و آثارش پایهای برای تحقیقات تاریخی بعدی شد.
دانکن ای. مکاینتایر، خلبان پیشگام اهل نیوزیلند، در سال ۱۹۱۹ در تولسا توقف کرد و با دیدن پتانسیل این شهر، فرودگاه خصوصی مکاینتایر را تأسیس نمود. این فرودگاه به یکی از بهترین مراکز هوانوردی اوکلاهوما تبدیل شد و خدمات متنوعی از جمله آموزش پرواز و تعمیرات ارائه میداد. حضور چارلز لیندبرگ در سال ۱۹۲۷، نقش کلیدی در توسعه فرودگاههای شهری تولسا داشت.
