عبارت مورد نظر خود را بنویسید
مارچلو گاندینی، طراح افسانهای ایتالیایی، با شاهکارهایی چون لامبورگینی میورا، کُنتَش و دیابلو، دنیای خودروسازی را دگرگون کرد. او تمرکز خود را بر معماری، مهندسی و ساختار خودروها میگذارد و در طول چهار دهه فعالیت، بیش از ۱۰۰ خودرو طراحی کرده است.
بیامو ویژن کانکتهدرایو، یک خودروی مفهومی دو نفرهی ورزشی است که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۱ رونمایی شد. این خودرو با تمرکز بر فناوریهای پیشرفتهی کمک راننده و طراحی مدرن، نمادی از نوآوریهای بیامو در زمینهی طراحی و فناوری است. اگرچه این خودرو برای تولید انبوه طراحی نشده، اما پنجرهای به آیندهی خودروسازی باز میکند.
آپیاس یک خودروساز کوتاهعمر در پالرمو بود که در سال ۱۹۰۳ توسط اوجنیو الیوری تأسیس شد و خودروهای برقی، بنزینی و بخاری تولید کرد؛ برندی که با وجود نوآوری، پس از ساخت حدود ده خودرو تعطیل شد.
لودوفن، شرکت خودروسازی فرانسوی تاسیسشده در سال ۱۹۴۰ توسط آندره ل. لودوفن، خودروهای کوچک دو نفرهای را در پاریس تولید میکرد. این خودروها با موتور بنزینی یا الکتریکی عرضه میشدند و تولید آنها به دلیل شرایط جنگی در سال ۱۹۴۲ متوقف شد.
برنتو به عنوان یک پیشوند غیررسمی در واحدهای اندازهگیری داده، معمولاً برای نشان دادن مقادیر بسیار بزرگ (از 10^15 تا 10^27 بایت) استفاده میشود. همچنین این نام به شرکتهای نرمافزاری و خودروسازی روسی نیز اشاره دارد. علاوه بر این، «برنتو-» به عنوان پیشوندی در نامگذاری جانوران بزرگ مانند برونتوسوروس دیده میشود.
پانارد ۲۴، کوپه دو در فرانسوی تولید ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷، با موتور دو سیلندر تخت خنکشونده با هوا، نمادی از نوآوری و پایان دوران خودروسازی پانارد بود. این خودرو با طراحی منحصربهفرد و ویژگیهای پیشرو، میراثی ماندگار از این برند قدیمی به جای گذاشت.
شرکت لاندن موتورز یکی از کمپانیهای خودروسازی کانادایی در دهه ۱۹۲۰ بود که خودروی لوکسی به نام لاندن سیکس را تولید کرد. این خودرو با طراحی بدنه آلومینیومی و موتور مایل، سرعت بالایی داشت، اما با ریزش سرمایه در سال ۱۹۲۵ به کار خود پایان داد.
مرکز آموزشهای شغلی و فنی برانچ، یک مؤسسه آموزشی عمومی است که دورههای شغلی و فنی را ارائه میدهد. این مرکز از سال ۱۹۷۴ فعالیت خود را آغاز کرده و به دانشآموزان مدارس منطقه برانچ، از جمله کلدوتر، برانسون، کوئینسی، یونیون سیتی و کلون، خدمات آموزشی ارائه میدهد. دورهها در دو نوبت صبح و عصر برگزار میشوند و شامل رشتههایی مانند کشاورزی، خودروسازی، مدیریت کسبوکار و علوم بهداشت است.
شرکت خودروسازی بریتانیایی لوتوس، که هماکنون زیرمجموعه جیلی است، از زمان تأسیس در ۱۹۴۸ تاکنون، خودروهای مسابقهای و تولید انبوه متعددی را عرضه کرده است. این مقاله به بررسی مدلهای فعلی، پیشین و مفهومی لوتوس میپردازد.
در این مقاله، فهرستی از مدلهای خودروهای پروتون به ترتیب زمانی معرفی هر پلتفرم ارائه شده است. پروتون، شرکت خودروسازی مالزیایی، از سال ۱۹۸۳ فعالیت خود را آغاز کرد و نخستین خودرو خود را در سال ۱۹۸۵ با نام ساگا تولید نمود. این شرکت از دهه ۲۰۰۰ میلادی، ترکیبی از مدلهای طراحی بومی و بازطراحیشده را عرضه کرده است.
پالادیوم اتوکارز، شرکت خودروسازی بریتانیایی، در سال ۱۹۱۱ تأسیس شد و خودروهای سبک و تجاری تولید میکرد. این شرکت با استفاده از قطعات فرانسوی، خودروهای ۴ سیلندر با گارانتی ۵ ساله عرضه کرد. پس از جنگ جهانی اول، تولید خودروها با موتور دورمن از سر گرفته شد، اما فعالیتها در سال ۱۹۲۴ متوقف شد.
شرکت بی.اس. کانینگهام، تأسیسشده توسط بریگز کانینگهام، خودروسازی بود که شش مدل خودرو در تعداد بسیار محدود تولید کرد. هدف اصلی این شرکت، شرکت در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز بود. این شرکت پس از فاجعه لمانز در ۱۹۵۵ و مشکلات مالیاتی، فعالیت خود را متوقف کرد.
توکای چلنجر، خودروی خورشیدی ساخت دانشگاه توکای ژاپن، دو بار در سالهای ۲۰۰۹ و ۲۰۱۱ برنده مسابقه جهانی خودروهای خورشیدی در استرالیا شد. این خودرو با همکاری دانشجویان و شرکتهای خودروسازی ژاپنی طراحی و آزمایش شده است.
لوییس گونسلویس فونتس (۱۹۱۲-۱۹۴۰)، راننده مسابقهای بریتانیایی با تبار برزیلی، به همراه جان استوارت هندمارش، برنده مسابقه ۲۴ ساعته لمانز ۱۹۳۵ برای شرکت خودروسازی لاگوندا شد. او همچنین برنده نخستین گرند پری لیمريك در سال ۱۹۳۵ با آلفارومئو بود. فونتس علاوه بر رانندگی، گواهینامه خلبانی داشت و در مسابقات هوایی نیز شرکت میکرد. با این حال، زندگی او با حادثهای تلخ در سال ۱۹۳۵ تحت تأثیر قرار گرفت که منجر به محکومیت او به سه سال زندان شد. پس از آزادی، به مسابقات هوایی و قایقرانی بازگشت، اما در سال ۱۹۴۰ در حین مأموریتی در جنگ جهانی دوم جان باخت.
یوهان پوخ (۱۸۶۲-۱۹۱۴)، مخترع و مکانیک اسلوونیایی، بنیانگذار کارخانه خودروسازی پوخ اتریش بود. او از یک خانواده دهقان در اسلوونی آغاز کرد و با تلاش و نوآوری، شرکتی را تأسیس کرد که به یکی از مهمترین تولیدکنندگان خودرو در اروپا تبدیل شد. پوخ با تمرکز بر تولید دوچرخه و سپس موتورسیکلت و خودرو، میراثی ماندگار در صنعت حملونقل بر جای گذاشت.
شرکت خودروسازی سولز در سال ۱۹۰۵ در گرند رپیدز، میشیگان تأسیس شد. این شرکت تا سال ۱۹۰۸ به تولید خودروهای سولز و کامیونهای سبک باربری میپرداخت.
مولبورگ، محلهای تاریخی در غرب کارلسروهه آلمان، پیشتر شهری مستقل بود. نام آن به آسیاب آبی و قلعهای در مسیر جاده رومی اشاره دارد. این شهر در سال ۱۶۷۰ امتیاز شهری گرفت، اما در جنگ نهساله ویران شد و بعدها بخشی از کارلسروهه شد.
گروه تاتا، غول چندملیتی هندی که در ۱۸۶۸ تأسیس شد، بزرگترین کنگلومرات هند با فعالیت در بیش از ۱۵۰ کشور است. این گروه دارای ۲۹ شرکت بورسی با ارزش بازار بیش از ۲۴ کُره روپیه است و در حوزههای خودروسازی، فناوری اطلاعات، فولاد و خدمات مالی فعال است. همچنین با انتقاداتی درباره بهرهبرداری از منابع و تصرف اراضی مواجه شده است.
کیسو کاوامورو، دوچرخهسوار پیشگام ژاپنی، نخستین ورزشکار کشورش بود که در تور دو فرانس شرکت کرد. او در سال ۱۹۲۶ به عنوان دوچرخهسوار مستقل در این رقابتها حضور یافت، اما در مرحله اول از دور مسابقات کنار رفت. کاوامورو پیش از این در صنایع هواپیماسازی و خودروسازی فرانسه فعالیت داشت و پس از بازگشت به ژاپن، در صنعت موتورسیکلت مشغول به کار شد.
معرفی جامع اماکن و محلههای ثبتشده در فهرست ملی اماکن تاریخی واقع در مرکز و میتاون دیترویت. این مقاله به بررسی تاریخچه غنی شهر از آغاز بنیانگذاری، آتشسوزی ویرانگر ۱۸۰۵، رشد صنایع و مهاجرتها تا ظهور خودروسازی و تحولات شهری میپردازد و معماری منحصربهفرد این منطقه را به تصویر میکشد.
