44 مقاله — صفحه 3 از 4
چندین کشتی با نام کدموس در طول تاریخ دریانوردی نقش مهمی ایفا کردهاند. از کشتیهای تجاری و نهنگگیر تا کشتیهای باربری، هر کدام داستانهای منحصر به فردی دارند. این مقاله به بررسی تاریخچه و سرنوشت شش کشتی با نام کدموس میپردازد.
یواساس اکتاویا (AF-46)، یک کشتی تدارکاتی کلاس آدریا، از ۱۹۴۵ تا ۱۹۴۶ در خدمت نیروی دریایی آمریکا بود. پس از بازنشستگی، در ۱۹۷۲ به بخش تجاری فروخته شد و در نهایت در ۲۰۰۶ در هند اسقاط گردید. این کشتی در جنگ جهانی دوم نقش تدارکاتی داشت و پس از آن به کشتی کارخانه ماهی تبدیل شد.
ناوگان دریایی فرانسه در طول تاریخ، چند کشتی با نام پرودنت یا پرودنت داشته است. این کشتیها شامل ناوهای جنگی با توپهای متعدد و یک کشتی باربری بودند که در دورههای مختلف تاریخی ساخته و مورد استفاده قرار گرفتند.
کنت دی ساوویا، کشتی اقیانوسپیمای ایتالیایی ساختهشده در ۱۹۳۲، با ویژگیهای نوآورانهای مانند تثبیتکنندههای ژیروسکوپی برای کاهش نوسانات دریا، طراحی مدرن داخلی و نقش مهم در حملونقل دریایی ایتالیا شناخته میشود. این کشتی پس از جنگ جهانی دوم در ۱۹۵۰ اسقاط شد.
ناو پرودنت، یک کشتی جنگی ۷۴ توپخانهای، در سال ۱۷۵۳ در روشفور ساخته شد و در جنگ فرانسه و هند (۱۷۵۴–۱۷۶۳) به خدمت نیروی دریایی سلطنتی فرانسه درآمد. در محاصره لوئیزبورگ در سال ۱۷۵۸، این ناو جزئی از ناوگانی بود که توسط نیروی دریایی بریتانیا محاصره شد و در شب آخر محاصره، توسط ملوانان بریتانیایی مورد حمله قرار گرفت و به آتش کشیده شد.
اچامایاس کورومبا، ناو نفتکش نیروی دریایی سلطنتی استرالیا، از ۱۹۱۹ تا ۱۹۴۶ فعال بود. این کشتی در ۱۹۱۶ ساخته شد و در جنگ جهانی اول و دوم خدمت کرد. پس از جنگ، به بخش خصوصی فروخته و چندین بار تغییر نام داد تا اینکه در ۱۹۶۶ از رده خارج شد.
ناوگان دریایی فرانسه تاکنون پنج کشتی با نام سُون (Saône)، برگرفته از نام رودخانه سُون، داشته است. این کشتیها شامل یک داهابیاه در کمپین مصر و سوریه، یک کوروت قرن نوزدهمی، یک ناو بخار، یک آویزو و یک تانکر ناوگان میشوند.
یاندِرا، کشتی بخار ۹۹۰ تنی، در سال ۱۹۲۸ در کپنهاگ ساخته شد و برای خدمت در سواحل ایالت استرالیای جنوبی به کار گرفته شد. در جنگ جهانی دوم به ناوگان سلطنتی استرالیا پیوست و به عنوان ناو مینروب و ضدزیردریایی فعالیت کرد. پس از جنگ، به خدمت غیرنظامی بازگشت اما در سال ۱۹۵۹ در مه غلیظ به جزیره نپتون جنوبی برخورد کرد و از رده خارج شد.
آتلانتیک، کشتی بخار چوبی با چرخهای کناری، در سال ۱۸۴۹ ساخته شد تا انحصار کشتیهای اروپایی در تجارت آتلانتیک را بشکند. این کشتی لوکسترین و موفقترین کشتی خط کشتیرانی کالینز بود، اما شرکت در سال ۱۸۵۸ ورشکست شد. آتلانتیک در جنگ داخلی آمریکا به ارتش ایالات متحده خدمت کرد و پس از آن عمدتاً برای انتقال مهاجران آلمانی استفاده شد.
ناوچه دیلژانت، با ۲۶ توپ، ابتدا برای کمپانی هند شرقی فرانسه ساخته شد و سپس توسط نیروی دریایی فرانسه خریداری شد. این کشتی در جنگ استقلال آمریکا شرکت کرد و در عملیاتهایی مانند اشغال دومینیکا و محاصره یورکتاون نقش داشت. در نهایت، در ژانویه ۱۷۸۲ در کیپ هنری غرق شد.
کشتی گشت A4، که ابتدا برای نیروی دریایی بریتانیا ساخته شده بود، در جریان جنگ جهانی دوم نقش حیاتی در انتقال ذخایر طلای بلژیک به انگلستان ایفا کرد. این عملیات نه تنها به دولت تبعیدی بلژیک امکان تأمین مالی داد، بلکه از دسترسی آلمانیها به این منبع مهم جلوگیری کرد.
اکواتور، یک کشتی اسکونر دو دکلی بود که به دلیل حمل رابرت لوئیس استیونسون و فانی وندگریفت استیونسون در سفرشان به جزایر میکرونزی در سال ۱۸۸۹ شهرت یافت. این کشتی بعدها به عنوان کشتی کابلکش برای سازمان کاست و ژئودتیک سروی و در نهایت به عنوان یدککش در منطقه پوجت ساند استفاده شد تا اینکه در سال ۱۹۵۶ رها شد. تلاشها برای بازسازی آن در دهه ۱۹۶۰ ناموفق بود و بقایای آن در حال حاضر در یک سازه بسته در حالت خرابی قرار دارد.
