14 مقاله — صفحه 1 از 2
لوییجی فاجیولی، ملقب به «دزد ابروتزو»، راننده ایتالیایی مسابقات اتومبیلرانی بود که در ۵۳ سالگی آخرین مسابقه خود را برد و رکورد پیرترین برنده فرمول یک را به نام خود ثبت کرد. او تنها برنده گرندپری متولد قرن ۱۹ و قهرمان هر دو مسابقات قهرمانی اروپایی AIACR و قهرمانی جهان رانندگان است.
آندریا د آدامیچ، راننده سابق فرمول یک از ایتالیا، در ۳۴ گرند پری قهرمانی جهان شرکت کرد و ۶ امتیاز کسب نمود. او همچنین در مسابقات غیرقهرمانی فرمول یک و مسابقات اتومبیلرانی دیگر فعال بود. پس از بازنشستگی، به عنوان روزنامهنگار و مفسر تلویزیونی در ایتالیا شناخته شد.
جیانپیرو لابیاسه، معروف به جیپی، مهندس ایتالیایی-بریتانیایی فرمول یک است که هماکنون بهعنوان مهندس مسابقه مکس ورشتپن در تیم ردبول ریسینگ فعالیت میکند. او از سال ۲۰۰۵ در فرمول یک حضور دارد و با تیمهایی مانند جوردن، فورس ایندیا و ردبول همکاری کرده است.
میناردی ام۱۸۷، خودروی فرمول یک طراحیشده توسط جاکومو کالییری، در فصل ۱۹۸۷ با رانندگی آدریان کامپوس و آلساندرو نانینی به رقابت پرداخت. با وجود عملکرد درخشان نانینی، این خودرو نتوانست امتیازی کسب کند. کامپوس نیز با مشکلات فنی و اشتباهات رانندگی، نتایج ضعیفی به دست آورد.
گراند پری فرانسه ۱۹۶۴، چهارمین مسابقه از سری مسابقات قهرمانی فرمول یک بود که در پیست روئن-لز-اسار فرانسه برگزار شد. در این رقابت ۵۷ دوره، دن گرنی از جایگاه دوم صدرنشین شد و گراهام هیل و جک بربهم در رتبههای بعدی قرار گرفتند.
هانا اشمیتز، مهندس بریتانیایی متولد ۱۹۸۵، به عنوان مهندس ارشد استراتژی در تیم فرمول یک ردبول ریسینگ فعالیت میکند. او با نقش کلیدی در قهرمانیهای ۲۰۲۱، ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ ردبول، به یکی از موفقترین زنان در ورزش فرمول یک تبدیل شده است. اشمیتز با مدرک کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک از دانشگاه کمبریج، از سال ۲۰۰۹ در ردبول مشغول به کار است و در توسعه تکنیکهای شبیهسازی و استراتژیهای زنده مسابقات نقش حیاتی ایفا کرده است.
سری مسابقات اسپورت فرمول یک ۲۰۲۲، ششمین فصل از رقابتهای مجازی فرمول یک بود که در بازی رسمی فرمول یک ۲۰۲۲ برگزار شد. لوکاس بلیکلی برای نخستین بار قهرمان رانندگان شد و مکلارن شادو نیز عنوان قهرمانی تیمها را کسب کرد. این مسابقات با فرمتهای مختلف از جمله مرحلهی انتخابی، نمایش حرفهای و قهرمانی حرفهای برگزار شد و در نهایت، لوکاس بلیکلی به عنوان قهرمان فصل معرفی شد.
برنامه توسعه رانندگان AMF1، طرح استون مارتین برای پرورش رانندگان آینده است؛ طرحی که در سال ۲۰۲۲ راه افتاد تا استعدادها را شناسایی کند، مسیر حرفهای آنها را هدایت کند و نسل بعدی رقابتهای فرمول یک را شکل دهد.
مروری بر نخستین جایزه بزرگ غرب ایالات متحده در لانگ بیچ؛ مسابقهای که با پیروزی کلی رگاتسونی و حواشی مهمی برای ماریو آندرتی همراه شد.
جاناتان لگارد، روزنامهنگار ورزشی اهل بریتانیا است که بیشتر با گزارشگری مسابقات فرمول یک در شبکه بیبیسی شناخته میشود. او تجربهای طولانی در پوشش اخبار فوتبال و موتوراسپرت دارد و از سال ۲۰۱۲ به عنوان گزارشگر والیبال در المپیک نیز فعالیت میکند.
کارمن خوردا، راننده اسپانیایی، در سال ۱۹۸۸ متولد شد. او از ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ به عنوان راننده توسعه برای تیمهای لوتوس و رنو اسپورت فرمول یک فعالیت کرد و تنها زن یازدهمی بود که به جمع رانندگان تیمهای فرمول یک پیوست. خوردا در سریهای مسابقاتی چون GP3، ایندیلایتز و سری لمانز نیز حضور داشته است.
گرندپری ۱۹۸۴ فرانسه، پنجمین رقابت فصل، در پیست دیژون-پِرِنوآ برگزار شد. این آخرین مسابقه فرمول یک در این پیست بود. پاتریک تامبی فرانسوی با رنو، آخرین پول پوزیشن این تیم را کسب کرد، اما نیکی لودا اتریشی با مکلارن پیروز شد. آلن پراست، همتیمی لودا، هفتم شد.
