11 مقاله
براد فنشو، یک طراح خودروی مشهور و کارآفرین چندوجهی است که از مسابقات دوچرخهسواری BMX تا طراحی خودروهای سفارشی و مجریگری برنامههای تلویزیونی خودرو، مسیر حرفهای پرفرازونشیبی را طی کرده است. او بنیانگذار استودیو طراحی bonspeed و مجری برنامههای رادیویی و تلویزیونی محبوب در حوزه خودرو است.
بیامو ویژن کانکتهدرایو، یک خودروی مفهومی دو نفرهی ورزشی است که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۱ رونمایی شد. این خودرو با تمرکز بر فناوریهای پیشرفتهی کمک راننده و طراحی مدرن، نمادی از نوآوریهای بیامو در زمینهی طراحی و فناوری است. اگرچه این خودرو برای تولید انبوه طراحی نشده، اما پنجرهای به آیندهی خودروسازی باز میکند.
ایمان مقصودی، طراح صنعتی ایرانی-آمریکایی، با برنده شدن جوایز معتبری مانند Interior Motives Award و Red Dot Awards، خود را به عنوان یکی از چهرههای برجسته در حوزه طراحی خودرو و محصولات لوکس مطرح کرده است. او با تأسیس برند Exxeo و طراحی پیانوی هیبرید لوکس Eclipse، مرزهای نوآوری در طراحی را جابهجا کرده است.
بنِتون بی۱۹۰، خودروی فرمول یک طراحیشده توسط روری بِرن و جان بارنارد، در فصل ۱۹۹۰ با رانندگی نلسون پیکه و آلِساندِرو نانینی درخشید. این خودرو با موتور فورد HBA4 V8، علیرغم قدرت کمتر نسبت به رقبا، بهلطف وزن کم و آیرودینامیک برتر، عملکردی رقابتی داشت. پیکه با این خودرو در دو مسابقه پایانی فصل پیروز شد و رتبه سوم قهرمانی رانندگان را کسب کرد.
جرم غیرفنری خودرو شامل قطعاتی مثل چرخها، سیستم تعلیق و اجزای متصل به آنهاست. این جرم بر روی کیفیت رانندگی، کنترل خودرو و جذب ناهمواریهای جاده تأثیر میگذارد. کاهش جرم غیرفنری باعث بهبود چسبندگی و واکنش خودرو میشود، اما ممکن است باعث افزایش نویز و کاهش کیفیت سواری شود.
هیوندای پراپسی، خودروی مفهومی الکتریکی، در مارس ۲۰۲۰ رونمایی شد و قرار است به عنوان بخشی از خانوادهی سدانهای الکتریکی هیوندای در سال ۲۰۲۱ جایگزین آیونیک شود. این خودرو همراه با آیونیک ۵ تولید خواهد شد تا بخشی از پورتفوی ۲۳ خودروی الکتریکی هیوندای تا سال ۲۰۲۵ را تشکیل دهد.
مفاهیم طراحی هیوندای کالیفرنیا (HCD) مجموعهای از خودروهای مفهومی هستند که در استودیوی هیوندای در کالیفرنیا برای بازار آمریکای شمالی طراحی شدند. این مفاهیم از HCD-1 تا HCD-16 طیف وسیعی از سبکها و فناوریها را شامل میشوند و برخی از آنها به تولید انبوه رسیدند، مانند هیوندای سانتافه.
استودبیکر استارلایت، خودرویی دو در و منحصر به فرد، از ۱۹۴۷ تا ۱۹۵۵ توسط شرکت استودبیکر تولید شد. این خودرو با طراحی ویرژیل اگزنر و الهام از سبک پونتون، به دلیل سقف گرد و شیشههای پانورامیک عقب، توجه بسیاری را به خود جلب کرد. استارلایت با ویژگیهای نوآورانهاش، الگوی طراحی خودروسازان آمریکایی در دهه ۱۹۵۰ شد.
دوج لا فم، خودرویی تمامعیار بود که دوج در سالهای ۱۹۵۵ و ۱۹۵۶ تولید کرد. این خودرو بهطور ویژه برای زنان طراحی شد و با ویژگیهای منحصربهفردی مانند رنگهای خاص، تزیینات داخلی لوکس و لوازم جانبی مانند کیف دستی و ست بارانی، تلاش کرد تا سهمی از بازار خودروهای زنانه را به دست آورد.
اُگل دیزاین، شرکت طراحی بریتانیاییای که از رادیو و محصولات خانگی تا دوچرخه، موتورسیکلت، اتوبوس و خودروهای اسپرت کوچک را طراحی کرد و در تاریخ طراحی صنعتی بریتانیا جای گرفت.
مارچلو گاندینی، طراح افسانهای ایتالیایی، با شاهکارهایی چون لامبورگینی میورا، کُنتَش و دیابلو، دنیای خودروسازی را دگرگون کرد. او تمرکز خود را بر معماری، مهندسی و ساختار خودروها میگذارد و در طول چهار دهه فعالیت، بیش از ۱۰۰ خودرو طراحی کرده است.
