راه‌آهن

16 مقاله — صفحه 1 از 2

ویو، آیووا

ویو، یک جامعه سابق در شمال غربی بخش پن، شهرستان جفرسون، ایالت آیووا است. این محل در سال ۱۸۸۲ به افتخار وی.او. جونز، بنیانگذار نخستین فروشگاه و ایستگاه راه‌آهن، نام‌گذاری شد. جمعیت ویو از ۲۵ نفر در ۱۹۰۲ به ۴ نفر در ۱۹۴۰ کاهش یافت و در سال ۱۹۹۴ ایستگاه راه‌آهن آن در آتش‌سوزی نابود شد.

14 تیر 1405

انجمن بین‌المللی کارکنان راه‌آهن

انجمن بین‌المللی کارکنان راه‌آهن (IARE) در سال ۱۹۳۴ به‌عنوان اتحادیه‌ای برای کارگران سیاه‌پوست راه‌آهن تأسیس شد. این انجمن در دوره‌ای شکل گرفت که اتحادیه‌های اصلی راه‌آهن عضویت را تنها به سفیدپوستان محدود می‌کردند. اعضای آن شامل رانندگان، کارکنان قطار، مهندسان، مکانیک‌های تعمیرگاه، خدمه و کارکنان نگهداری راه‌آهن بودند. IARE در سال ۱۹۷۰ به اتحادیه حمل‌ونقل متحد پیوست.

14 تیر 1405

ایستگاه اوتوما

ایستگاه اوتوما، واقع در خط اصلی هیداکا در سامانی، هوکایدو، ژاپن، تحت مدیریت شرکت راه‌آهن هوکایدو (JR هوکایدو) است. این ایستگاه از سال ۱۹۳۷ فعالیت خود را آغاز کرد و پس از خصوصی‌سازی راه‌آهن ملی ژاپن در سال ۱۹۸۷، تحت کنترل JR هوکایدو قرار گرفت. بخش ۱۱۶ کیلومتری خط از ژانویه ۲۰۱۵ به دلیل خسارات طوفان، به طور نامحدود تعلیق شده است.

14 تیر 1405

جی70: از قایق بادبانی تا خودروی آفرود

جی70 می‌تواند به چند مورد اشاره داشته باشد: قایق بادبانی جی/70، لوکوموتیو بخار بریتانیایی کلاس جی70، شکل هندسی متابی‌آگمنتد ترونکیتد دودکاهدرون، و خودروی آفرود تویوتا لندکروزر جی70. هر کدام از این موارد در حوزه‌های مختلف مانند دریانوردی، راه‌آهن، ریاضیات و خودرو کاربرد دارند.

14 تیر 1405

تونل بالکوم

تونل بالکوم، واقع در خط اصلی برایتون، یک تونل راه‌آهنی است که از منطقه ساسکس ویلد عبور می‌کند. این تونل که در دهه ۱۸۴۰ ساخته شده، با چالش‌های فنی مانند نشت آب و مشکلات ساخت دست‌وپنجه نرم کرده است. اقدامات متعددی برای بهبود شرایط آن انجام شده، از جمله نصب سینی‌های جمع‌آوری آب و تعمیرات اساسی در سال‌های اخیر.

13 تیر 1405

خط فرعی پی‌انددبلیو: مسیر راه‌آهن پنسیلوانیا

خط فرعی پی‌انددبلیو، یک مسیر راه‌آهن در ایالت پنسیلوانیا است که توسط شرکت‌های سی‌اس‌اکس، آلگنی ولی ریلرود و بوفالو و پیتسبرگ ریلرود اداره می‌شود. این خط از رنکین آغاز شده و با عبور از پیتسبرگ به سمت وست پیتسبرگ امتداد می‌یابد. بخش‌هایی از این مسیر توسط آمتراک نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.

13 تیر 1405

ایستگاه راه‌آهن شو-دو-فون-است

ایستگاه راه‌آهن شو-دو-فون-است در شهر شو-دو-فون، واقع در کانتون نوشاتل سوئیس قرار دارد. این ایستگاه بخشی از خط راه‌آهن شو-دو-فون به گلولیه است که توسط شرکت راه‌آهن ژورا اداره می‌شود.

13 تیر 1405

ایستگاه دمپو

ایستگاه دمپو، واقع در منطقه کونوهانا-کو شهر اوساکا، ژاپن، یک ایستگاه راه‌آهن است که از سال ۱۹۲۴ فعالیت می‌کند. این ایستگاه تا دسامبر ۲۰۰۸ با املای «دنپو» شناخته می‌شد، اما در فوریه ۲۰۰۹ به «دمپو» تغییر یافت.

11 تیر 1405

ایستگاه راه‌آهن سویفت کرنت

ایستگاه راه‌آهن سویفت کرنت، واقع در ایالت ساسکاچوان کانادا، یکی از بناهای تاریخی این کشور است. این ایستگاه که توسط شرکت راه‌آهن کانادایی پسیفیک ساخته شد، امروزه تنها توسط خدمه قطارهای این شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرد. این مجموعه شامل سه ساختمان آجری است که در اوایل قرن بیستم ساخته شده‌اند.

11 تیر 1405

ایستگاه راه‌آهن سِناپورا

ایستگاه راه‌آهن سِناپورا، واقع در بخش بیندور شهرستان اودوپی، یکی از ایستگاه‌های خط راه‌آهن کونکان است. این ایستگاه در فاصله‌ای مشخص از مبدأ قرار دارد و ایستگاه‌های مجاور آن بیجور و کونداپورا هستند.

9 تیر 1405

ایستگاه کامی-هورونوبه

ایستگاه کامی-هورونوبه یک ایستگاه راه‌آهن در هورونوبه، ناحیه تشیو، هوکایدو، ژاپن بود که در سال ۱۹۲۵ افتتاح و در سال ۲۰۲۱ بسته شد. این ایستگاه دارای یک سکوی کنارخطی بود و جزئی از خط اصلی سویا تحت مدیریت شرکت راه‌آهن هوکایدو بود.

8 تیر 1405

خطوط راه‌آهن جنوب غربی

خطوط راه‌آهن جنوب غربی به چندین خط ریلی در نقاط مختلف جهان اشاره دارد. از اسکاتلند و انگلستان گرفته تا استرالیا و هند، این خطوط نقش مهمی در حمل‌ونقل منطقه‌ای و بین‌شهری ایفا می‌کنند.

7 تیر 1405