15 مقاله — صفحه 1 از 2
جاده D402 یک مسیر ایالتی کوتاه به طول ۳.۲ کیلومتر است که جاده D66 را به بندر برستووا متصل میکند. از این بندر، کشتیها به پوروزینا در جزیره کرس و جاده D100 رفت و آمد دارند. مدیریت و نگهداری این جاده بر عهده شرکت دولتی هرواتسکه چسته است.
این مقاله به معرفی فانوسهای دریایی ولز میپردازد. فهرست حاضر از شمال شرقی به جنوب شرقی ولز به صورت پادساعتگرد مرتب شده است. فانوسهای فعال و غیرفعال با جزئیات فنی مانند ارتفاع کانونی و فاصله دریایی معرفی میشوند.
اساس موناز کوئین، نخستین کشتی با این نام در تاریخ شرکت، یک کشتی بخار چرخدار آهنی بود که توسط شرکت بخارمن جزیره من اداره میشد. این کشتی در سال ۱۸۵۲ ساخته شد و دارای تناژ ۶۰۰ تنی و طول ۱۸۶ فوت بود. با وجود یک تصادف در سال ۱۸۶۲، دوران خدمتی نسبتاً آرام داشت و در نهایت در سال ۱۸۸۰ از رده خارج شد.
خط کشتیرانی منسون، که به نام خط منسون نیز شناخته میشود، یک شرکت کشتیرانی آمریکایی بود که عمدتاً در اقیانوس اطلس بین بنادر ایالات متحده و بنادر کارائیب و آمریکای جنوبی فعالیت میکرد. این شرکت در سال ۱۸۹۹ به عنوان یک خط حمل بار تأسیس شد، در سال ۱۹۱۹ خدمات مسافری را اضافه کرد و در سال ۱۹۳۷ از گردونه فعالیت خارج شد.
لیلی بی، قایق عبوری متعلق به جزیره باستینز در ایالت مین آمریکا، روزانه چندین بار بین ساوت فریپورت و جزیره تردد میکند. این قایق به نام لیلی می برور، سرپرست جزیره در دهههای ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰، نامگذاری شده است. با ظرفیت ۴۴ مسافر، لیلی بی عمدتاً توسط ساکنان جزیره اداره شده و مسافرانش بیشتر ساکنان محلی هستند.
آدورا جادشهر، کشتی کروز جدیدی است که توسط شرکت آسیایی آدورا کروزز به زودی به بهرهبرداری خواهد رسید. این کشتی نمادی از پیشرفت صنعت گردشگری دریایی در چین به شمار میرود.
کنوانسیون بینالمللی توقیف کشتیها در سال ۱۹۹۹ نهایی شد و از ۱۴ سپتامبر ۲۰۱۱ به اجرا درآمد. این کنوانسیون با هدف جایگزینی کنوانسیون ۱۹۵۲ تدوین شده و تاکنون ۱۷ کشور آن را تصویب کردهاند. کنوانسیون ۱۹۹۹ با الگوبرداری از کنوانسیون ۱۹۵۲، دستههای جدیدی از ادعاهای دریایی را اضافه کرده است.
بالنا، روستایی سابق در ناحیه خلیج فورتون در استان نیوفاندلند و لابرادور کانادا است. این منطقه در حدود سال ۱۹۱۱، محل توقف کشتیهای ساحلی شرکتهای رید-نیوفاندلند و نیوفاندلند پروडوس بود. نخستین پستچی این روستا، آ.دی. نیلسون بود.
گذرگاه بالماها ممکن است به تنگه باریکی در روستای بالماها در اسکاتلند اشاره داشته باشد. همچنین، چند کشتی با این نام وجود داشتهاند.
شهر پاریس، کشتی مسافربری بریتانیایی ساخت، رکورد سریعترین کشتی در مسیر آتلانتیک شمالی را از ۱۸۸۹ تا ۱۸۹۱ و دوباره از ۱۸۹۲ تا ۱۸۹۳ در دست داشت. این کشتی که رقیب خطوط وایت استار بود، پس از ادغام خط اینمن در خط آمریکایی، به پاریس تغییر نام داد و در جنگ اسپانیا-آمریکا به عنوان ناو کمکی یواساس ییل خدمت کرد. پس از آسیب دیدن در ۱۸۹۹، بازسازی و به فیلادلفیا تغییر نام داد و تا ۱۹۲۰ فعال بود.
کشتی باری امپایر کراسبیل (Empire Crossbill) که پیشتر وست آمارگوسا نام داشت، در سال ۱۹۱۹ ساخته شد. این کشتی در جریان جنگ جهانی دوم و در سپتامبر ۱۹۴۱، هنگام حمل محمولههای فولاد و مهمات در کاروان SC 42، با اصابت اژدر زیردریایی آلمانی در اقیانوس اطلس غرق شد و تمامی سرنشینان آن جان باختند.
بنگلادش با تاریخچهای تلخ از حوادث دریایی روبرو است؛ فاجعههایی که عمدتاً ناشی از نقص ساختاری، شرایط جوی نامساعد، شلوغی بیش از حد و بیتوجهی به استانداردهای ایمنی هستند. تنها در فاصله سالهای ۱۹۹۴ تا ۲۰۱۹، بیش از ۲۰۰۰ نفر در ۲۵۰ حادثه کشتیهای مسافربری جان باختهاند.
