12 مقاله
پraga NDO، اتوبوسی با موتور جلویی، از سال ۱۹۳۸ تا ۱۹۴۸ توسط شرکت چکی پraga تولید شد. این اتوبوس که بر پایه کامیون پraga ND ساخته شده بود، به دلیل نیاز فوری به حملونقل عمومی در شهرهای بازسازیشده چکسلواکی، با وجود منسوخ بودن، تولید شد.
افاسآر تارپان، خودرویی تجاری ساخت لهستان، از ۱۹۷۳ تا ۱۹۹۴ تولید شد. این خودرو به یونان و ایران صادر شد و مدلهای مختلف آن با ظرفیتهای باربری متفاوت عرضه گردید. مدلهای ۲۳۳، ۲۳۵، F-233/F-235 و ۲۳۹D با ویژگیهای فنی متنوع، نیازهای مختلف بازار را برآورده میکردند.
نمایشگاه خودروی شیکاگو، بزرگترین رویداد خودرویی آمریکای شمالی، هر ساله در فوریه در مرکز همایشهای مککرمیک شیکاگو برگزار میشود. این نمایشگاه از سال ۱۹۰۱ آغاز شده و با معرفی خودروهای نوآورانه، مفهومی و تولیدی، تاریخ صنعت خودرو را رقم زده است.
نسل هفتم فورد تاندربرد، خودرویی لوکس شخصی است که از ۱۹۷۷ تا ۱۹۷۹ تولید شد. فورد با تغییر استراتژی، این خودرو را از کلاس فولسایز به میانسایز منتقل کرد و جایگاه لوکس فولسایز را به فورد LTD لندو واگذار نمود. این نسل با طراحی مربعشکل و تیزتر، پرفروشترین تاندربرد تاریخ شد.
شرکت خودروسازی بریتانیایی لوتوس، که هماکنون زیرمجموعه جیلی است، از زمان تأسیس در ۱۹۴۸ تاکنون، خودروهای مسابقهای و تولید انبوه متعددی را عرضه کرده است. این مقاله به بررسی مدلهای فعلی، پیشین و مفهومی لوتوس میپردازد.
قهرمانی جهانی سازندگان ۱۹۷۷، ششمین دوره از مسابقات قهرمانی جهان FIA بود که از ۵ فوریه تا ۲۳ اکتبر ۱۹۷۷ برگزار شد. این مسابقات شامل ۹ مسابقه برای خودروهای تولیدی گروه ۵، خودروهای گرند تورینگ گروه ۳ و ۴، و خودروهای تورینگ گروه ۱ و ۲ بود. سیستم امتیازدهی به ده راننده برتر در هر مسابقه اختصاص مییافت و تنها بهترین هفت نتیجه در محاسبه قهرمانی محسوب میشد.
پالادیوم اتوکارز، شرکت خودروسازی بریتانیایی، در سال ۱۹۱۱ تأسیس شد و خودروهای سبک و تجاری تولید میکرد. این شرکت با استفاده از قطعات فرانسوی، خودروهای ۴ سیلندر با گارانتی ۵ ساله عرضه کرد. پس از جنگ جهانی اول، تولید خودروها با موتور دورمن از سر گرفته شد، اما فعالیتها در سال ۱۹۲۴ متوقف شد.
مسابقات شش ساعته لمانز خودروهای تولیدی در سال ۱۹۵۷، یک رویداد استقامت موتورسواری بود که در پیست کاورشام در غرب استرالیا برگزار شد. این مسابقه در تاریخ ۳ ژوئن ۱۹۵۷ با حضور کلاسهای «خودروهای اسپرت» و «خودروهای بسته» برگزار گردید. سیدنی اندرسون و سید تیلور با رانندگی در خودروی آستین-هیلی ۱۰۰-۴، برای سومین بار پیاپی فاتح این مسابقات شدند.
باشگاه رانندگان مسابقهای بریتانیا (BRDC) یک باشگاه خصوصی و دعوتنامهای است که از رانندگان مسابقهای موفق در سطوح بالای ورزش موتوری حمایت میکند. این باشگاه در سال ۱۹۲۸ توسط دکتر جی. دادلی بنجافیلد تأسیس شد و مالک پیست سیلوراستون در بریتانیا است. BRDC با هدف ارتقای ورزش موتوری، حمایت از رانندگان بریتانیایی و میزبانی از رانندگان بینالمللی فعالیت میکند.
فرمول یک استرالیا (AF1) دستهبندی مسابقات خودروهای فرمول باز بود که از ۱۹۷۰ تا ۱۹۸۳ در استرالیا برگزار شد. این مسابقات ابتدا با موتورهای ۲.۵ لیتری بدون سوپرشارژ آغاز شد و بعدها به دو دسته موتورهای ۵ لیتری V8 و موتورهای کوچکتر تقسیم شد. در سالهای بعد، خودروهای فرمول پاسیفیک و فرمول یک ۳ لیتری نیز به این مسابقات اضافه شدند.
دوج لا فم، خودرویی تمامعیار بود که دوج در سالهای ۱۹۵۵ و ۱۹۵۶ تولید کرد. این خودرو بهطور ویژه برای زنان طراحی شد و با ویژگیهای منحصربهفردی مانند رنگهای خاص، تزیینات داخلی لوکس و لوازم جانبی مانند کیف دستی و ست بارانی، تلاش کرد تا سهمی از بازار خودروهای زنانه را به دست آورد.
کارتر دو موتوره، خودرویی آمریکایی بود که بین سالهای ۱۹۰۷ تا ۱۹۰۸ تولید شد. این خودرو با دو موتور داخلی جداگانه، هر کدام با قدرت ۳۵ اسب بخار، پیشگام مدل واشینگتن بود.
