معرفی یواساس فرم
یواساس فرم با کدهای AM-444 و سپس MSO-444، یک مینروب کلاس اَگریسیو در نیروی دریایی ایالات متحده بود. این کشتی در سالهای پس از جنگ جهانی دوم ساخته شد و در مأموریتهای آموزشی، رزمایشهای ناوگانی و عملیاتهای جنگ ویتنام نقش داشت.
ساخت و ورود به خدمت
فرم در ۱۵ آوریل ۱۹۵۳ توسط شرکت کشتیسازی جی. ام. مارتیناک در تاکوما، واشینگتن، به آب انداخته شد. در مراسم به آباندازی، خانم جوزف اس. مارتیناک به عنوان حامی کشتی حضور داشت و این مینروب در ۱۲ اکتبر ۱۹۵۴ رسماً وارد خدمت نیروی دریایی آمریکا شد.
در ۷ فوریه ۱۹۵۵، ردهبندی کشتی از AM-444 به MSO-444 تغییر کرد؛ تغییری که جایگاه آن را به عنوان یک مینروب اقیانوسپیما مشخصتر میکرد.
سوابق خدمت در اقیانوس آرام
پایگاه اصلی فرم، لانگبیچ در کالیفرنیا بود؛ جایی که ستاد نیروی مین ناوگان اقیانوس آرام قرار داشت. این کشتی بیشتر برای آموزش و رزمایش در امتداد ساحل غربی آمریکا به کار میرفت، اما در سال ۱۹۵۵ برای تبدیل شدن به کشتی فرماندهی گروه مین ۹۴، مدتی از برنامه عملیاتی عادی خود خارج شد.
فرم در دو بازه زمانی، از ۱ مارس تا ۲ نوامبر ۱۹۵۶ و دوباره از ۳ نوامبر ۱۹۵۸ تا ۳۱ مه ۱۹۵۹، در شرق دور و زیر نظر ناوگان هفتم آمریکا خدمت کرد. در این مأموریتها، این مینروب با کشتیهای نیروی دریایی کره، جمهوری چین در تایوان و تایلند مانور برگزار کرد، از بنادر متعدد شرق و جنوب شرق آسیا بازدید کرد و در برنامههای آموزشی ناوگان شرکت داشت.
تا پایان سال ۱۹۶۲، فرم همچنان عملیات خود را از لانگبیچ و در سواحل غربی آمریکا ادامه داد.
نقش در جنگ ویتنام
از آوریل ۱۹۶۵، یواساس فرم به عملیات مارکت تایم اختصاص یافت؛ برنامهای که در جریان جنگ ویتنام برای محدود کردن نفوذ نیروهای کمونیست و جلوگیری از ورود سلاح و کالاهای ممنوعه به ویتنام جنوبی طراحی شده بود.
این کشتی در گروههای مین ۷۲، ۹۱ و ۳۳ خدمت کرد و در بیشتر مأموریتها نقش کشتی فرماندهی را بر عهده داشت. فرم در طول هفت سال، تا سال ۱۹۷۱، پنج بار به ویتنام اعزام شد و با کارنامهای درخشان مأموریتهای خود را به پایان رساند.
در جریان خدمت در ویتنام، یواساس فرم چندین نشان و تقدیرنامه دریافت کرد که نشاندهنده اهمیت نقش آن در عملیاتهای دریایی بود.
- مدال خدمت ویتنام
- مدال خدمت در کارزار ویتنام
- دو نشان تقدیر واحد ممتاز نیروی دریایی
- صلیب شجاعت ویتنام
پایان خدمت و انتقال به فیلیپین
یواساس فرم در ۵ ژوئیه ۱۹۷۲ از خدمت خارج شد. دوازده روز بعد، در ۱۷ ژوئیه ۱۹۷۲، این کشتی با نام BRP Davao del Sur و شماره PM-92 به فیلیپین منتقل شد.
در ۱ ژوئیه ۱۹۷۷، فرم به مالکیت ایالات متحده بازگشت و همان روز از فهرست کشتیهای نیروی دریایی حذف شد. در ۸ ژوئیه نیز برای اوراق شدن به شرکت مینگ هینگ در کاولون، هنگکنگ، فروخته شد.
منابع و پیوندهای بیشتر
- صفحه یگان در نیروی دریایی
- Wooden Ship - Iron Men؛ روایتی سالبهسال از تاریخچه یواساس فرم همراه با عکسها