کونارا کجاست؟
کونارا (Conara) یک منطقه روستایی در بخش میدلندز شمالی (Northern Midlands) ایالت تاسمانی استرالیا به شمار میرود. این منطقه در جنوب شرقی شهر لانگفورد (Longford) قرار دارد. بر اساس سرشماری سال ۲۰۱۶، جمعیت این ضمیمه شهری تنها ۱۳۰ نفر ثبت شده است.
تاریخچه پیدایش
نام کونارا در سال ۱۹۷۲ به عنوان یک محله رسمی ثبت شد. پیش از این، این منطقه با نامهای مختلفی چون «زاویه» (The Corner) و «تقاطع کونارا» (Conara Junction) شناخته میشد. گمان میرود واژه کونارا ریشه بومیانی داشته و به معنای «زغالسنگ» یا «زغال چوب» باشد.
بنیانگذاری و روزهای نخستین
پیدایش کونارا به اوایل دهه ۱۸۰۰ و اعطای زمین به جیمز و کاترین اسمیت، از مهاجران اولیه بازمیگردد. در آن زمان، این سکونتگاه «زاویه ویلیس» یا در میان مردم عادی «آبانبار هامفری» نامیده میشد. در سال ۱۸۵۰، از اسمیت خواسته شد تا برای اسکان مسافران مسیر کالسکهروی بین هوبارت و لانسستون، یک مهمانسرا تأسیس کند.
مهمانسرای «ذا کورنرز» (The Corners Inn) که در سال ۱۸۵۰ ساخته شد، نام خود را به این شهرک نوپا بخشید و منطقه به «ذا کورنز» (زاویهها) معروف شد. دلیل این نامگذاری، علاوه بر نام مهمانسرا، اهمیت کونارا به عنوان یک تقاطع حیاتی در شبکه کالسکهروی و راهآهن تاسمانی بود. از آنجا که هنگام حرکت به سمت جنوب، این مهمانسرا در پشت تپهای پنهان میشد، مسافران آن را «خانه ناپدیدشونده» میخواندند. دفتر پست شهر نیز در ۱۲ اوت ۱۸۶۲ با نام «دفتر پست زاویه» افتتاح شد و در ۱۴ اکتبر ۱۸۸۷ به «تقاطع کونارا» تغییر نام یافت.
نام اصلی «ذا کورنز» تا سال ۱۹۵۸ روی زمینهای مجاور باقی ماند؛ تا اینکه مالک وقت، گراهام تایلور، زمین ۴۰۰ جریبی خود (به جز سند جداگانه مهمانسرای قدیمی) را به آلن مککینون فروخت و او نیز آن را به ملک شخصی خود در کنار رود اسک جنوبی پیوند زد.
روزهای اوج با ورود راهآهن
در دهه ۱۸۸۰ با رسیدن راهآهن به کونارا، این شهرک به یک کانون اجتماعی پرجنبوجوش در منطقه میدلندز تبدیل شد. این رونق اقتصادی، ساخت مسکن، ایجاد اشتغال، افتتاح کلیسا در سال ۱۸۹۲ و راهاندازی مدرسه نیمهوقت در سال ۱۸۹۱ را به همراه داشت. مدرسه در سال ۱۹۰۳ تماموقت شد، اما به دلیل کاهش جمعیت در سال ۱۹۷۴ تعطیل گردید. امروزه کلیسا متروکه شده و فروشگاهها نیز تعطیلاند. دفتر پست نیز در اول ژانویه ۱۹۶۰ نامش به کونارا تغییر کرد، اما بعدها بسته شد.
اگرچه روزهای اوج کونارا سپری شده، این شهرک همچنان یک ایستگاه فرعی برای قطارهاست و در مسیر دو شهر اصلی قرار دارد. با این حال، تقاطع راهآهن و بزرگراه میدلند در این شهرک، یکی از خطرناکترین تقاطعهای همسطح تاسمانی به شمار میرود.
تقاطع کونارا؛ قلب ریلی منطقه
در سال ۱۸۷۲، شرکت راهآهن خط اصلی تاسمانی را با حمایت دولت میان هوبارت و لانسستون احداث کرد که به گسترش شهرک کمک شایانی کرد. در سال ۱۸۸۶ و به دلیل فعالیتهای معدنی در سواحل شرقی، شرکت راهآهن خط فینگال را منشعب از شرق شهرک ساخت تا به معادن زغالسنگ کورنوال و کوه نیکلاس برسد. هرچند نام کونارا از واژه بومی به معنای زغالسنگ گرفته شده، اما هیچ رگه زغالسنگی در اطراف آن یافت نمیشود!
با خدمات روزانه مسافربری و باربری، کونارا به یک شهرک کارگری وابسته به راهآهن تبدیل شد؛ جایی که بیشتر ساکنان کارگران ریلی بودند و مؤسسه راهآهن امکانات تفریحی و مسکونی فراهم کرده بود.
در دهه ۱۹۵۰، با لغو خدمات مسافربری خط فینگال و سرمایهگذاری روی شبکه جادهای تاسمانی، اهمیت راهآهن کمرنگ شد. کارگران راهآهن شغل خود را از دست دادند و مهاجرت کردند. در سال ۱۹۷۸ با انتقال راهآهن دولتی به کمیسیون ملی راهآهن استرالیا، خدمات مسافربری متوقف شد و کونارا بخش اعظم ترافیک ریلی خود را از دست داد.
جغرافیا و راهها
بخش اعظم مرزهای کونارا خطوط نقشهبرداری هستند. رود اسک جنوبی از شرق به غرب میگذرد و بخش کوچکی از مرز غربی را شکل میدهد. شاخه رود بن لوموند نیز مرز غربی را تکمیل میکند. خط آهن شمال-جنوب از گوشه جنوب غربی عبور میکند.
از نظر راهسازی، بزرگراه ملی ۱ از جنوب غربی به غرب میگذرد و جاده A4 (بزرگراه اسک) به سمت شرق منشعب میشود. این تقاطع در نقطه تلاقی سه منطقه مسیریابی ۳، ۴ و ۵ قرار دارد.