11 مقاله
ساخت و ساز فراساحل به نصب سازهها و تاسیسات در محیط دریایی گفته میشود که معمولاً برای تولید و انتقال برق، نفت، گاز و سایر منابع استفاده میشود. این فرایند شامل مهندسی دریایی، ساخت ماژولار، و استفاده از کشتیهای تخصصی برای نصب و اقامت کارگران است. ایمنی پرسنل و ارزیابی تاثیرات زیستمحیطی از عوامل کلیدی در این حوزه به شمار میروند.
یواساس زیلندیا، کشتی اقیانوسپیمایی بود که در سال ۱۹۱۰ در اسکاتلند ساخته شد و در سال ۱۹۳۶ در هلند اسقاط گردید. این کشتی که بزرگترین ناوگان شرکت هلندی KHL بود، در جنگ جهانی اول به عنوان ناوچه نظامی ایالات متحده خدمت کرد و هزاران سرباز را جابجا نمود.
اساس موناز کوئین، نخستین کشتی با این نام در تاریخ شرکت، یک کشتی بخار چرخدار آهنی بود که توسط شرکت بخارمن جزیره من اداره میشد. این کشتی در سال ۱۸۵۲ ساخته شد و دارای تناژ ۶۰۰ تنی و طول ۱۸۶ فوت بود. با وجود یک تصادف در سال ۱۸۶۲، دوران خدمتی نسبتاً آرام داشت و در نهایت در سال ۱۸۸۰ از رده خارج شد.
لوتوس، کشتی موتوریزهای با طراحی منحصر به فرد، در سال ۱۹۰۹ در سیاتل ساخته شد. این کشتی به عنوان تفریحی در آبهای پوژت ساوند، بریتیش کلمبیا و جنوب شرقی آلاسکا مورد استفاده قرار گرفت. لوتوس که روزگاری بزرگترین یخت خصوصی در ساحل غربی آمریکا بود، اکنون در فهرست ثبت آثار تاریخی ملی قرار دارد و توسط بنیاد کشتی موتوریزه لوتوس نگهداری میشود.
الماگروندن، فانوس دریایی سوئدی واقع در جنوب شرقی ساندهم، خارج از مجمعالجزایر استکهلم، بر روی یک بانک شنی در اعماق ۳ تا ۱۴ متری دریا قرار دارد. نام آن از کشتی نروژی آلما گرفته شده که در طوفان سال ۱۸۶۶ در این منطقه به گل نشست. این فانوس دریایی در سال ۱۹۶۴ با یک سازه بتنی مدرن جایگزین کشتیهای نورانی شد و همچنان فعال است.
کنت دی ساوویا، کشتی اقیانوسپیمای ایتالیایی ساختهشده در ۱۹۳۲، با ویژگیهای نوآورانهای مانند تثبیتکنندههای ژیروسکوپی برای کاهش نوسانات دریا، طراحی مدرن داخلی و نقش مهم در حملونقل دریایی ایتالیا شناخته میشود. این کشتی پس از جنگ جهانی دوم در ۱۹۵۰ اسقاط شد.
جیمز فرانکلین گودریچ (۱۹۱۳-۲۰۱۲)، معاون وزیر نیروی دریایی ایالات متحده از ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۷، مهندس دریایی و مدیر ارشد اجرایی بود. او با تحصیلات در دانشگاه میشیگان، در صنایع کشتیسازی و فولاد فعالیت کرد و پس از آن به عنوان رئیس و مدیرعامل کنگولئوم کورپ خدمت نمود.
اساس اولانتا، کشتی بخاری که در سال ۱۹۳۱ در انگلستان ساخته شد، نمادی از مهندسی دریایی در دریاچه تیتیکاکای پرو است. این کشتی با ظرفیت بالا و طراحی منحصربهفرد، برای حمل مسافر و بار در دریاچه استفاده میشد. اولانتا با تاریخچهای غنی، امروزه به عنوان کشتی گردشگری مورد استفاده قرار میگیرد.
ناوشکنهای کلاس اویلند، ساخته شده در دهه ۱۹۴۰، بزرگترین ناوشکنهای تاریخ نیروی دریایی سوئد بودند. با جابجایی ۲۲۵۰ تن و بدنه دو لایه، این کشتیها تا سال ۱۹۷۹ در خدمت باقی ماندند. از چهار ناوشکن برنامهریزیشده، تنها دو فروند ساخته شدند.
متاکام (YTB-829) یک یدککش بندرگاه بزرگ از کلاس ناتیک بود که در سال ۱۹۷۴ به آب انداخته شد. این کشتی در پایگاه زیردریایی نیو لندن خدمت کرد و در سال ۲۰۰۱ از فهرست نیروی دریایی حذف شد. پس از آن به سپاه مهندسان ارتش منتقل و به دمولن تغییر نام داد.
قطر مانور کشتی، مسافتی است که مرکز ثقل شناور در حین چرخش ۱۸۰ درجهای طی میکند. نسبت این مسافت به طول کشتی، شاخص مهمی برای مقایسه توانایی مانورپذیری شناورهاست.
