6 مقاله
لوکوموتیو بخار کلاس K راهآهن باری، طراحی شده توسط جی. اچ. هاسگود، توسط شرکت آمریکایی کوک در نیوجرسی ساخته شد. این لوکوموتیوها با وجود طراحی آمریکایی، ظاهری مشابه لوکوموتیوها بریتانیایی داشتند. با وجود مصرف بالای زغالسنگ و آب، از این لوکوموتیوها برای وظایف مختلف از جمله حمل بار و کمک به قطارها در شیبهای تند استفاده شد.
انتقال قدرت توربویی وویث، سامانههای هیدرودینامیک چندمرحلهای هستند که برای خودروهای ریلی با موتور احتراق داخلی طراحی شدهاند. اولین انتقال قدرت توربویی در سال ۱۹۳۲ توسط وویث در هایدنهایم آلمان توسعه یافت. از آن زمان، بهبودهای این سامانهها به موازات پیشرفتهای موتورهای دیزلی بوده و امروزه این ترکیب، نقش پیشرو در جهان دارد.
جیئی ئی۶۰ خانوادهای از لوکوموتیوهای برقی ششمحور است که توسط شرکت جیئی ترانسپورتیشن سیستمز بین سالهای ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۳ تولید شد. این لوکوموتیوها در مدلهای مختلف برای حمل بار و مسافر در آمریکا و مکزیک استفاده شدند. مدل ئی۶۰سی برای حمل زغالسنگ در خط آهن بلک مسا و لیک پاول طراحی شد، در حالی که مدلهای مسافری برای سرویس پرسرعت در خط شمالشرق آمتراک سازگار شدند.
فستگ (FASTag) یک سیستم جمعآوری الکترونیکی عوارض جادهای در هند است که توسط سازمان راههای ملی هند (NHAI) مدیریت میشود. این سیستم از فناوری شناسایی فرکانس رادیویی (RFID) استفاده میکند تا پرداخت عوارض را مستقیماً از حساب پیشپرداخت یا پسانداز متصل به آن انجام دهد. فستگ بر روی شیشه جلوی خودرو نصب میشود و به رانندگان امکان میدهد بدون توقف در عوارضیها عبور کنند.
وابتک (Wabtec)، حاصل ادغام شرکتهای وستینگهاوس ایر بریک و موتیو پاور در ۱۹۹۹، یک شرکت آمریکایی است که در زمینه تولید تجهیزات لوکوموتیو، واگنهای باری و خودروهای حملونقل عمومی فعالیت میکند. این شرکت با خرید جیئی ترانسپورتیشن در ۲۰۱۹، جایگاه خود را بهعنوان یکی از بازیگران اصلی صنعت ریلی تثبیت کرد.
جیپادز یک سیستم حملونقل شخصی سریع است که از شبکههای کامپیوتری توزیعشده و همکاریمحور برای مسیریابی استفاده میکند. این سیستم، مشابه ترافیک دادهها در اینترنت عمل میکند. خودروهای فوقسبک جیپادز با کامپیوترهای داخلی کنترل میشوند و مسافران با انتخاب مقصد روی صفحه لمسی، بهصورت غیرمتوقف به مقصد میرسند.
