93 مقاله — صفحه 3 از 8
ایستگاه فرگوس فالز در مینهسوتا، بنایی تاریخی از خطوط شمالی اقیانوس آرام است که پس از سه آتشسوزی و یک تندباد ویرانگر، در سال ۱۹۲۰ با معماری نئوکلاسیک بازسازی شد و اکنون پس از سالها تعطیلی، به رستورانی جذاب تبدیل شده است.
ایستگاه راهآهن افینگتون و بارناک، واقع در منطقه سوک پیتربورو (اکنون کمبریجشر)، به روستاهای افینگتون، بارناک و بینتون خدماترسانی میکرد. این ایستگاه در سال ۱۸۴۶ افتتاح و در ۱۹۵۲ به روی مسافران بسته شد. محوطه باربری آن اکنون به پارکینگ تبدیل شده و ساختمان ایستگاه به خانه مسکونی خصوصی تغییر کاربری داده است.
یوروستاتزیونی، یک شرکت سرمایهگذاری سهامی خاص مستقر در رم، ایتالیا است که مالک بخش اقلیت شرکت گراندی استاتزیونی میباشد. گراندی استاتزیونی مسئول مدیریت و بازسازی ۱۳ ایستگاه اصلی راهآهن ایتالیا است. سهامداران اصلی یوروستاتزیونی شامل گروههای بنتون، کال타ژیرونه و پیرلی هستند.
ایستگاه راهآهن آلباته-کامرلاتا، واقع در ایتالیا، بخشی از خط آهن میلان-کیاسو بود و به عنوان یک تقاطع به خط لکو متصل میشد. این ایستگاه به مناطق آلباته و حومه جنوبی شهر کومو خدماترسانی میکرد. با افتتاح سکوهاي جدید ایستگاه کومو کامرلاتا در ژوئن ۲۰۲۱، این ایستگاه بسته شد.
راهآهن وارندورف، خطی تکریله از مونستر به رده-ویدنبروک در ایالت نوردراین-وستفالن آلمان است. این خط بخشی از شبکه منطقهای دویچهبان است و با قطارهای یوروبان اداره میشود. تاریخچه آن به سال ۱۸۸۷ بازمیگردد و با وجود چالشهای مالی، همچنان بهعنوان شریان حملونقل منطقهای فعال است.
ایستگاه راهآهن رایاناپادو (کد ایستگاه: RYP) در شهر ویجایاوادا، ایالت آندرا پرادش هند واقع شده است. این ایستگاه بخشی از خط اصلی دهلی نو - چنای است و بهعنوان ایستگاه دوربرگردان برای کاهش ترافیک ریلی در ایستگاه ویجایاوادا جانکشن استفاده میشود.
ایستگاه سینگال، یکی از ایستگاههای خط سویین-بوندانگ متروی کره جنوبی است که در دسامبر ۲۰۱۱ و همزمان با توسعه خط بوندانگ به سمت گیهونگ افتتاح شد. پیشتر نیز ایستگاهی در خط قدیمی سوریو (۱۹۳۰-۱۹۷۲) همین نام را داشت.
سانحه قطار بوهالوان در ۲۷ ژانویه ۱۹۸۲ با بازگشت واگنهای بدون ترمز از شیب تند و برخورد با قطار باری، به مرگبارترین حادثه راهآمن تاریخ الجزایر با ۱۳۱ کشته و ۲۰۰ مجروح تبدیل شد.
ایستگاه راهآهن کیلمارناک در ایست ایرشر، اسکاتلند، یکی از قدیمیترین ایستگاههای اسکاتلند است که در ۱۸۱۲ تأسیس شد. این ایستگاه تحت مدیریت اسکاتریل، خدمات قطار به گلاسگو، دامفریس، کارلایل و استرانرر ارائه میدهد. ایستگاه فعلی در ۱۸۴۶ افتتاح شد و دارای چهار سکو، دسترسی بدون پله و امکانات مدرن است.
پروژه راهآهن گردنه قفقاز، طرحی ناتمام برای اتصال ولادیقفقاز به تفلیس از میان کوههای سرسخت قفقاز بود. این مسیر که در دوران شوروی آغاز شد، به دلیل فروپاشی کشور و تنشهای منطقهای متوقف و به حال خود رها شد.
پلهای تالبرگ، شامل سه پل راهآهن بر روی رودخانه اوره در سوئد، نمادی از تکامل مهندسی پلسازی در طول یک قرن هستند. قدیمیترین پل، ساخته شده در ۱۸۹۱، اکنون به عنوان پل جادهای استفاده میشود. پل بتنی ۱۹۱۹ به عنوان بنای تاریخی ثبت شده و پل ۱۹۹۴، طولانیترین پل خط آهن، از جنس فولاد و بتن است.
رنفه کلاس ۳۵۰ مجموعهای از چهار لوکوموتیو دیزلی تککابین است که در سال ۱۹۵۰ توسط شرکت آمریکایی کار اند فاندری برای استفاده با واگنهای تالگو II به اسپانیا تحویل داده شد. این لوکوموتیوها با طراحی ظاهری آمریکایی، در خدمات مسافری بین مادرید و هندای فعالیت خود را آغاز کردند و تا سال ۱۹۷۲ در خطوط مختلف ادامه دادند.
