96 مقاله — صفحه 5 از 8
هایده اکسپرس، به معنای «قطار خلنگزار»، توسط انجمن حملونقل لونبورگ (AVL) برای برگزاری سفرهای ویژه با قطارهای تاریخی در شبکه راهآهن شرق هانور (OHE) در شمال آلمان اداره میشود. این انجمن علاوه بر قطار، برنامههایی مانند نمایشگاهها، مبادله مدلهای راهآهن و تورهای گردشگری برگزار میکند.
ایستگاه راهآهن اینچ پادشاه از ۱۹۰۳ تا ۱۹۲۶ به شهر رنفرو در اسکاتلند خدماترسانی میکرد. این ایستگاه که ابتدا با نام رنفرو مرکزی شناخته میشد، بخشی از خط آهن گلاسگو و رنفرو بود و دارای محوطه باراندازی و علائم راهآهن در سمت غربی خود بود.
راهآهن شلبی، شرکت راهآهنی در قرن نوزدهم در ایالت کنتاکی آمریکا بود که از ۱۸۵۱ تا ۱۹۰۲ فعالیت داشت. این شرکت نقش مهمی در موفقیت اقتصادی شهر شلبیویل پس از جنگ داخلی آمریکا ایفا کرد، بهویژه پس از اتصال به خط اصلی راهآهن لوئیزویل، سینسیناتی و لکسینگتون در ۱۸۷۰.
ایستگاه کاندای-مائه، واقع در سوئیتا، استان اوساکای ژاپن، یکی از ایستگاههای خط سنری راهآهن هانکیو است. این ایستگاه با دو سکوی کناری و دو خط ریلی در سطح زمین، سابقهای طولانی در شبکه حملونقل ژاپن دارد.
کلاس اچ۱۶ الاسدابلیوآر شامل پنج لوکوموتیو تانکی ۴-۶-۲تی بود که توسط رابرت یوری در سالهای ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲ برای راهآهن لندن و جنوب غربی طراحی شد. این لوکوموتیوهای آخرین طراحی جدید برای الاسدابلیوآر و تنها طراحی از نوع پاسیفیک آنها بودند.
ایستگاه راهآهن اکلس رود در خط برکلند در شرق انگلستان قرار دارد و به روستاهای اکلس، کوئیدنهام و ویلبی در نورفک خدمترسانی میکند. این ایستگاه بین الی و نورویچ قرار دارد و توسط گرتر آنگلیا مدیریت میشود. برخی از قطارهای ایست میدلندز ریلوی نیز در این ایستگاه توقف میکنند.
مجسمه ساموئل اسپنسر، بنای یادبودی در آتلانتا، جورجیا است که در سال ۱۹۱۰ به یاد ساموئل اسپنسر، مدیر ارشد راهآهن، رونمایی شد. این مجسمه توسط دنیل چستر فرانچ، هنری بیکن و برادران پیکیریلی طراحی شده و پس از مرگ اسپنسر در سانحه قطار در ۱۹۰۶، با کمک مالی کارکنان راهآهن ساخته شد. مجسمه در ابتدا مقابل ایستگاه ترمینال آتلانتا قرار داشت و پس از چند جابجایی، امروزه در مقابل مقر شرکت نورفک ساوترن در مرکز شهر آتلانتا قرار دارد.
ایستگاه ویسکانسین دلس، یک ایستگاه قطار بینشهری آمتراک در ویسکانسین دلس است که توسط قطار روزانه امپایر بیلدر سرویسدهی میشود. این ایستگاه که در سال ۱۹۸۹ ساخته شده، بازسازی یک ایستگاه قدیمی راهآهن میلواکی است و در نزدیکی خط گردشگری ریورساید و گریت نورترن ریلوی قرار دارد.
ایستگاه راهآهن کونینی، واقع در خط وایراراپا، در منطقه تاراروا از استان مناواتو-وانگانویی در جزیره شمالی نیوزیلند قرار داشت. این ایستگاه در ۵ ژانویه ۱۸۹۷ افتتاح و در ۹ ژوئن ۱۹۶۹ بسته شد.
بیل مکانیکی تیغهای یا وِج پلاو، ابزاری است که نخستین بار توسط شرکتهای راهآهن در غرب آمریکا برای برفروبی خطوط راهآهن طراحی شد. این بیل با اعمال نیروی زیاد، برف را به کنار خطوط هدایت میکند و همچنان به همراه بیلهای چرخشی در عملیات برفروبی مورد استفاده قرار میگیرد.
خط آهن ولورتون به نیوپورت پگنل، شاخهای از راهآهن در باکینگهامشر، انگلستان بود که در سال ۱۸۶۷ به طور کامل به روی مسافران گشوده شد. این خط از ولورتون در خط اصلی راهآهن لندن و شمال غربی (LNWR) به نیوپورت پگنل امتداد داشت. با وجود برنامهریزی برای گسترش آن به اولنی، این طرح پس از ساخت ناقص رها شد. رقابت با ترافیک جادهای و کاهش سودآوری، منجر به بسته شدن خط به روی مسافران در ۱۹۶۴ و بار در ۱۹۶۷ شد.
راهآهن وارندورف، خطی تکریله از مونستر به رده-ویدنبروک در ایالت نوردراین-وستفالن آلمان است. این خط بخشی از شبکه منطقهای دویچهبان است و با قطارهای یوروبان اداره میشود. تاریخچه آن به سال ۱۸۸۷ بازمیگردد و با وجود چالشهای مالی، همچنان بهعنوان شریان حملونقل منطقهای فعال است.
