معرفی سولاریس واللتا
سولاریس واللتا (Solaris Valletta) در واقع نام تجاری مدل ۱۱٬۰۰۱ اتوبوسهای سولاریس اوربینو است. شرکت لهستانی Solaris Bus & Coach این اتوبوس را در کارخانه خود در بوخووف (نزدیک پوزنان) تولید کرد. تولید این مدل در دو نسخه برای سیستمهای حملونقل عمومی حومهشهری و بینشهری انجام گرفت؛ اما در نهایت تنها ۴ دستگاه از آن ساخته شد.
تاریخچه و مشخصات فنی
نخستین نسخه اتوبوس کمکف سولاریس واللتا در اواخر سال ۲۰۰۲ و اوایل ۲۰۰۳ تولید شد. سفارش این اتوبوسها توسط سازمان حملونقل عمومی مالت (ATP) در شهر همرون ثبت شد تا در پایتخت این کشور مورد استفاده قرار گیرند. شرکت تنها ۳ دستگاه از این مدل را ساخت که همگی برای رانندگی از سمت راست (RHD) در مالت تطبیق داده شدند.
این اتوبوسها از موتور Iveco NEF F4AE0681B بهره میبردند؛ موتوری با حجم سیلندر ۵.۹ دسیمتر مکعب و توان خروجی ۱۷۶ کیلووات (۲۴۰ اسب بخار) که استاندارد آلایندگی یورو ۳ را پاس میکرد. همچنین یک گزینه دیگر نیز وجود داشت: موتور DAF PF 183C با حداکثر توان ۱۸۳ کیلووات (۲۵۰ اسب بخار).
- گیربکس: اتوماتیک سهسرعته Voith Diwa 851.3
- محل قرارگیری موتور: عقب، در امتداد محور اتوبوس
- انتقال قدرت: به محور عقب توسط ZF A-132
- سیستم تعلیق جلو: ZF RL 85A
بدنه این اتوبوس به طور کامل از فولاد ضدزنگ ساخته شده است که دوام و مقاومت بالایی برای آن به ارمغان میآورد.