کورج LC75 یک خودروی مسابقهای پروتوتایپ لمانز است که توسط شرکت فرانسوی کورژ طراحی و ساخته شده است. این خودرو بر اساس مدل LC70 LMP1 توسعه یافته و برای رقابت در کلاس LMP2 در سری مسابقات لمانز و ۲۴ ساعت لمانز طراحی شده است.
این خودرو توسط HPD (توسعهی عملکرد هوندا) به آکورا ARX-01 تبدیل شد که توانست عناوین متعددی در سری مسابقات آمریکایی لمانز کسب کند. با وجود این موفقیت، کورژ LC75 خود نتوانست به موفقیت تجاری و ورزشی مشابه سلف خود، کورژ C65، دست یابد.
شاسی
تنها دو شاسی از کورژ LC75 ساخته شد. شاسی شماره ۱ اولین مدل از سری LC70 و LC75 بود که در سال ۲۰۰۶ برای آزمایشهای رانندگی و تنظیمات استفاده شد. تیم نوئل دل بلو ریسینگ در سال ۲۰۰۷ از آن استفاده کرد و سپس در سال ۲۰۰۸ برای توسعهی FLM09 توسط اورکا مورد استفاده قرار گرفت. از سال ۲۰۰۹، این شاسی در مالکیت پگاسوس ریسینگ است.
شاسی شماره ۲ توسط سولنی ریسینگ خریداری شد و در سال ۲۰۰۶ به نمایندگی از سویس اسپیریت و در سال ۲۰۰۷ تحت نام خود تیم در مسابقات شرکت کرد. پس از تغییر مالکیت تیم به ژاک نیکوله، این خودرو با پسکارولو ۰۱ جایگزین شد و به ایبانز ریسینگ سرویس فروخته شد.