معرفی فرودگاه
فرودگاه باراتماتی در منطقه باراتماتی از توابع پونا، در ایالت ماهاراشترای هند قرار دارد. شرکت توسعه صنعتی ماهاراشترا (MIDC) این باند فرود را در سال ۱۹۹۶ و در فاصله ۱۲ کیلومتری از شهر و ایستگاه راهآهن باراتماتی احداث کرد. در حال حاضر، از این فرودگاه عمدتاً برای هوانوردی عمومی و آموزش خلبانی استفاده میشود.
مشخصات فنی
ارتفاع این فرودگاه از سطح دریا ۶۰۴ متر است. باند فرود ۱۱/۲۹ دارای طول ۱۷۷۰ و عرض ۳۰ متر است و در هر دو سر آن فضای دور زدن تعبیه شده است. مقاومت باند برابر با ۱۶ LCN است. سه تاکسیوی، این باند را به دو آپران مجاور به ابعاد ۱۸۰ در ۱۰۰ متر و ۱۰۰ در ۷۵ متر متصل میکنند. ساختمان ترمینال فرودگاه ۱۱۲ متر مربع مساحت دارد و جاده دسترسی مخصوص خود را داراست.
امکانات فرودگاه
فرودگاه دارای یک برج مراقبت مشورتی با فرکانس ۱۲۹.۲۵ مگاهرتز است. خلبانان ارشد آکادمی پرواز کارور (Carver Aviation) مدیریت این برج را بر عهده دارند. آنها ترافیک حریم هوایی محلی را رصد کرده و به خلبانانی که در منطقه پرواز میکنند، مشاوره ارائه میدهند. ظرفیت پارکینگ آپران اصلی ۱۰۰ در ۷۵ متر است. در حال حاضر، بهجز ارتباطات VHF و کیسه بادسنج، هیچ کمکناوگر، امکانات بصری یا تسهیلات فرود شبانهای در فرودگاه وجود ندارد.
برنامههای آینده
شرکت توسعهدهنده فرودگاههای ریلایانس (متعلق به گروه آنیل آمبانی) که دو سال پیش در مناقصه مدیریت پنج فرودگاه از جمله باراتماتی به مدت ۹۵ سال پیروز شده بود، قصد دارد این فرودگاه را به قطب جتهای خصوصی تبدیل کند؛ چرا که فرودگاههای بمبئی و پونا با کمبود شدید جای پارک هواپیما مواجهاند. آپران باراتماتی به راحتی میتواند ۱۵ تا ۲۰ جت خصوصی را در خود جای دهد.
حوادث و سوانح
- ۱۴ مارس ۲۰۰۸: یک هواپیمای سسنا-۱۵۲ با کد VT-ACC در رودخانه نیرا در جنوب فرودگاه سقوط کرد. دانشجوی خلبان که در یک پرواز تمرینی انفرادی، یک مسافر غیرمجاز زن را با خود برداشته بود، برای سرگرمی از ارتفاع تعیینشده پایین آمده و بر فراز رودخانه پرواز کرده بود. هنگامی که به ارتفاع ۵۰ فوتی رسید، کابلهای فشار قوی برق را ندید و چرخهای فرود در کابلها گیر کرد. هر دو سرنشین جراحات جزئی برداشتند اما هواپیما آسیب جدی دید.
- ۵ فوریه ۲۰۱۹: یک هواپیمای سسنا ۱۷۲ با کد VT-RDX نزدیک اینداپور سقوط کرد. این پرواز یک جلسه تمرینی معمول بود که ساعت ۱۲:۳۰ به وقت محلی انجام گرفت. علت سقوط، نقص فنی موتور و از دست دادن ارتفاع در ۳۵۰۰ پایی بود. خلبان تلاش کرد هواپیما را روی جاده بنشاند، اما از مسیر خارج شده و به درختها برخورد کرد. تلفاتی در زمین گزارش نشد. هواپیما در فاصله ۱۰۰ فوتی روستا و ۴۰۰ فوتی مدرسه فرود آمد. خلبان دست راستش را شکست و هواپیما آسیب حیاتی دید که احتمالاً باید از رده خارج شود.