آلان اوریل: راننده سابق رالی فرانسه

Alain Oreille
📅 13 تیر 1405 📄 279 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

آلان اوریل، متولد ۲۲ آوریل ۱۹۵۳ در سار-اونیون، راننده سابق رالی فرانسوی است که در سال ۱۹۸۹ برنده رالی ساحل عاج شد. او همچنین در سال‌های ۱۹۸۹ و ۱۹۹۰ فاتح جام FIA برای رانندگان خودروهای تولیدی شد. اوریل بیشتر دوران حرفه‌ای خود را با رنو گذراند و در ۲۸ مسابقه قهرمانی جهان رالی (WRC) شرکت کرد.

آلان اوریل، متولد ۲۲ آوریل ۱۹۵۳ در سار-اونیون، راننده سابق رالی فرانسوی است که در سال ۱۹۸۹ برنده رالی ساحل عاج شد، یکی از مراحل قهرمانی جهان رالی (WRC). او همچنین در سال‌های ۱۹۸۹ و ۱۹۹۰ فاتح جام FIA برای رانندگان خودروهای تولیدی شد.

اوریل کار خود را با شرکت در مسابقه ۲۴ ساعته پل ریکارد در سال ۱۹۷۴ آغاز کرد، جایی که با خودروی شخصی خود، سیمکا رالی ۲، مسابقه داد. او برای تأمین هزینه‌های مسابقه به عنوان سنگ‌تراش کار می‌کرد، اما جایزه‌های نقدی مسابقاتش به او اجازه داد تا در پایان سال ۱۹۸۰ یک اوپل کادِت جی‌تی/ای آماده رالی خریداری کند. اوریل با وجود شروع کار به عنوان یک راننده آماتور، موفق شد در سال ۱۹۸۳ برنده تروفه اوپل فرانسه شود.

پس از این موفقیت، اوریل به تیم مسابقه‌ای بادجت مارسی پیوست و با خودروهای رنو آشنا شد. او ابتدا با رنو ۵ آلپاین توربو و سپس رنو ۱۱ توربو مسابقه داد و در سال اول حضورش در مسابقات قهرمانی ملی، مقام پنجم را کسب کرد. تا سال ۱۹۸۷، همسرش سیلوی به عنوان ناوبر او عمل می‌کرد.

در سال ۱۹۸۵، اوریل برنده کلاس گروه N در رالی مونت‌کارلو با رنو ۱۱ توربو شد. در سال ۱۹۸۶، او در همین مسابقه برنده کلاس گروه A شد و در رده‌بندی کلی هشتم شد. در سال ۱۹۸۸، با حذف گروه B، مقام چهارم اوریل در گروهش در مونت‌کارلو، برابر با مقام چهارم کلی بود.

اوریل در سال‌های ۱۹۸۹ و ۱۹۹۰، با خودروی رنو ۵ جی‌تی توربو برای تیم دیاک-سیمون، قهرمان جهان در گروه N شد. در سال ۱۹۸۹، ژیل تیمونیه و در سال ۱۹۹۰، میشل رواسار ناوبران او بودند.

اوریل با پیروزی در رالی ساحل عاج ۱۹۸۹، اولین و تنها راننده‌ای شد که با خودروی گروه N موفق به فتح یک مرحله از مسابقات قهرمانی جهان رالی شده است.

جمع‌بندی

آلان اوریل با پیروزی در رالی ساحل عاج ۱۹۸۹، به عنوان اولین و تنها راننده‌ای شناخته می‌شود که با خودروی گروه N موفق به فتح یک مرحله از مسابقات قهرمانی جهان رالی شده است. او با وجود شروع کار به عنوان یک راننده آماتور، با تلاش و استعداد خود به موفقیت‌های بین‌المللی دست یافت و نام خود را در تاریخ رالی ثبت کرد.