گرند پری مجارستان ۲۰۱۵
گرند پری مجارستان ۲۰۱۵، رسماً با نام فرمول ۱ پیرلی ماگار ناگیدیج ۲۰۱۵، دهمین دور از مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۵ بود که در ۲۶ ژوئیه ۲۰۱۵ در پیست هونگارورینگ در موگورود، مجارستان برگزار شد. این مسابقه سی و یکمین گرند پری مجارستان و سیامین باری بود که به عنوان یکی از دورهای قهرمانی جهان برگزار میشد.
سباستین فتل از فراری و کیمی رایکونن، همتیمی او، با سبقت از دو راننده مرسدس در استارت مسابقه، اولین و دومین جایگاه را به دست آوردند. این اولین پیروزی فراری در مجارستان از سال ۲۰۰۴ بود. مسابقه پرحادثهای با ورود ماشین ایمنی و اشتباهات متعدد رانندگان مرسدس همراه بود که در نهایت لوئیس همیلتون و نیکو رزبرگ به ترتیب ششم و هشتم شدند.
دانیل ریکاردو از ردبول، برنده مسابقه قبلی، و همتیمی او دنیل کویات، اولین سکوهای تیم ردبول در فصل را به دست آوردند. همیلتون با وجود نتیجه ضعیف، فاصله خود با رزبرگ را به ۲۱ امتیاز افزایش داد، در حالی که فتل ۲۱ امتیاز دیگر از رزبرگ عقبتر بود.
پیشینه
این مسابقه اولین گرند پری فرمول یک پس از درگذشت ژول بیانکی، راننده سابق ماروسیا، در ۱۷ ژوئیه ۲۰۱۵ بود. بیانکی در گرند پری ژاپن ۲۰۱۴ دچار حادثه شده و پس از ۹ ماه کما درگذشت. رانندگان و تیمها با نوشتن پیامهایی روی کلاه و ماشینها به او ادای احترام کردند. یک دقیقه سکوت قبل از شروع مسابقه برگزار شد و رانندگان به همراه خانواده بیانکی در یک زنجیره انسانی شرکت کردند.
تأمینکننده تایر پیرلی، تایرهای نرم و متوسط را برای این مسابقه انتخاب کرد. تغییرات جزئی در پیست شامل تعمیر موانع و حذف سرعتگیر در پیچ ۶ بود. این پیست به دلیل ۱۴ پیچ و کمبود خطوط مستقیم، یکی از کندترین پیستهای تقویم فرمول یک محسوب میشود.
تمرین آزاد
بر اساس مقررات، سه جلسه تمرین برگزار شد. لوئیس همیلتون در هر سه جلسه سریعترین زمان را ثبت کرد. سباستین فتل به دلیل مشکلات الکتریکی در فراری خود، نیمی از اولین جلسه را از دست داد اما در نهایت ششم شد. سرجیو پرز در جلسه اول دچار حادثه شد و ماشین او واژگون شد، اما او آسیبی ندید.
صلاحیتیابی
همیلتون با ثبت سریعترین زمان در صلاحیتیابی، نهمین پول پوزیشن فصل خود را به دست آورد. فرناندو آلونسو به دلیل خرابی موتور در Q2 حذف شد و مجبور شد ماشین خود را به پیتلین هل دهد. دنیل ریکاردو با وجود استفاده نکردن از تایرهای نرم، دوازدهم شد.
مسابقه
فلیپه ماسا به دلیل قرارگیری نادرست در خط شروع، باعث توقف مسابقه و یک دور اضافی شد. فتل و رایکونن از استارت کند مرسدسها استفاده کردند و در جایگاه اول و دوم قرار گرفتند. همیلتون پس از یک اشتباه در پیچ ۶ به جایگاه دهم سقوط کرد. رایکونن به دلیل مشکلات موتور در نهایت از مسابقه کنار رفت.
در پایان، فتل با پیروزی در مسابقه، چهل و یکمین برد خود را جشن گرفت. دنیل کویات با وجود جریمه ۱۰ ثانیهای، دومین جایگاه را به دست آورد. ریکاردو سوم شد و مرسدس برای اولین بار از ۲۰۱۳ روی سکو نرفت.