نگاهی به ماراتن بینالمللی آون ۱۹۷۸
ماراتن بینالمللی آون ۱۹۷۸ نخستین دوره از این رویداد بود که در ۱۹ مارس ۱۹۷۸ در آتلانتا، ایالت جورجیا، ایالات متحده برگزار شد. این مسابقه ویژه زنان طراحی شده بود تا توانایی دوندگان زن در مسافت ماراتن را به نمایش بگذارد؛ مسافتی که در آن زمان هنوز جایگاهی در بازیهای المپیک زنان نداشت.
حامی اصلی مسابقه شرکت «آون پروداکتس» بود و این شرکت هزینه سفر شماری از بهترین ماراتندونهای زن جهان را بر عهده گرفت. برنده نهایی، مارتی کوکسی از ایالات متحده بود؛ دوندهای که پیش از آن چندان شناختهشده نبود و با زمان ۲ ساعت و ۴۶ دقیقه و ۱۶ ثانیه به پیروزی رسید.
زمینه تاریخی: چرا ماراتن زنان اهمیت پیدا کرد؟
از آغاز المپیک مدرن در سال ۱۸۹۶، ماراتن مردان در برنامه بازیها حضور داشت، اما در دهه ۱۹۷۰ ماراتن زنان هنوز بهعنوان یک رویداد بینالمللی تثبیتشده شناخته نمیشد. برخی صاحبنظران حتی ادعا میکردند که دویدن در مسافت ماراتن برای سلامت زنان خطرناک است.
در همین سالها، زنان کمکم مسیر خود را در مسابقات بزرگ باز کردند. در اواخر دهه ۱۹۶۰، زنان بهصورت غیررسمی در ماراتن بوستون دویدند و کاترین سویتزر، که در سال ۱۹۶۷ بوستون را دوید، به یکی از چهرههای پیشگام این حرکت تبدیل شد. او در سالهای بعد بهطور جدی برای بهرسمیتشناختهشدن ماراتن زنان تلاش کرد.
در سال ۱۹۷۲، ماراتن بوستون رسماً ورود زنان را پذیرفت و دو سال بعد، ایالات متحده برای نخستین بار قهرمانی ملی ماراتن زنان را برگزار کرد. با وجود رشد محبوبیت این رشته در اوایل دهه ۱۹۷۰، مخالفتها همچنان جدی بود؛ بهطوریکه در المپیک تابستانی ۱۹۷۶ مونترال، بلندترین مسابقه دو زنان فقط ۱۵۰۰ متر بود.
پیدایش ماراتن بینالمللی آون
کاترین سویتزر در سال ۱۹۷۸ ماراتن بینالمللی آون را پایهگذاری کرد؛ مسابقهای فقط برای زنان که دو هدف مهم داشت: ایجاد فضایی شبیه به یک قهرمانی جهانی غیررسمی برای ماراتن زنان و نشاندادن رشد سریع علاقه و توانایی زنان در این رشته.
این رویداد با حمایت مالی آون پروداکتس و مجوز باشگاه دو و میدانی آتلانتا برگزار شد. در واقع، آون ۱۹۷۸ تنها یک مسابقه نبود، بلکه پیامی روشن به جامعه ورزشی جهان بود: زنان نهتنها میتوانند در ماراتن بدوند، بلکه میتوانند در بالاترین سطح رقابت کنند.
مسیر مسابقه
مسابقه در حومه شمالی آتلانتا برگزار شد و مسیر آن دو دور کامل بود. نقطه آغاز و پایان، ساختمان آون پروداکتس در خیابان کوتیلیون درایو، در منطقه چمبلی بود.
مسیر مسابقه از خیابان نورث پیچتری و جاده تیلی میلی به سمت شمال میرفت، سپس به مانت ورنون پلیس میرسید و پس از آن به سمت غرب، در امتداد جاده مانت ورنون، به منطقه پریمتر سنتر میرسید. در ادامه، مسیر از میان خیابانهایی مانند پیچتری-دانوودی، اشفورد-دانوودی و چمبلی-دانوودی میگذشت و دوباره به نقطه شروع و پایان بازمیگشت.
این مسیر بهدلیل سربالاییها و ناهمواریها، مسیری سریع و مناسب شکستن رکورد توصیف نمیشد. همین موضوع بعدها یکی از دلایل دور ماندن زمانهای نهایی از رکورد جهانی دانسته شد.
شرکتکنندگان
سویتزر در ابتدا امیدوار بود حدود ۵۰۰ دونده در این رویداد شرکت کنند، اما در نهایت حدود ۲۰۰ دونده ثبتنام کردند. برای حفظ سطح رقابت، آون بهعنوان حامی مسابقه هزینه سفر ۲۰ دونده برتر زن جهان را پرداخت کرد.
پیش از مسابقه، رکورد جهانی با زمان ۲ ساعت و ۳۴ دقیقه و ۴۷ ثانیه در اختیار کریستا فالنزیک از آلمان غربی بود. قرار بود او در این مسابقه شرکت کند، اما بهدلیل حضور در مسابقات قهرمانی کراسکانتری جهان ۱۹۷۸ فدراسیون بینالمللی دوومیدانی، غایب شد. شانتال لانگلاسه، دومین دونده سریع جهان، نیز بهدلیل آسیب تاندون آشیل نتوانست در مسابقه حضور پیدا کند.
با این حال، ۱۴ نفر از ۲۴ دونده برتر جهان در آون ۱۹۷۸ حاضر شدند. از میان آنها، چهار دونده سابقه شخصی بهتر از ۲ ساعت و ۴۰ دقیقه داشتند: کیم مریِت، مانوئلا آنژنوورت، ژاکلین هنسن و میکی گورمن.
خلاصه مسابقه
مسابقه ساعت ۱ بعدازظهر به وقت منطقه زمانی شرقی آغاز شد. در مجموع ۱۸۶ دونده خط شروع را پشت سر گذاشتند. هوا گرم و خشک بود و مسیر نیز چالشبرانگیز از آب درآمد.
در آغاز مسابقه، گروهی پنجنفره از بقیه جدا شدند: کیم مریِت، لیل-آن راینهارت، سارولتا مونسپارت، مانوئلا آنژنوورت و جولی براون. اما مریِت حدود یکچهارم مسیر را که طی کرد، بهدلیل التهاب تاندون آشیل مجبور به کنارهگیری شد.
در نیمه راه، جولی براون که کنی مور از مجله اسپورتس ایلوستریتد او را «منظمترین و کنترلشدهترین دونده در میان پیشگامان» توصیف کرده بود، رهبری را در دست گرفت و فاصلهای با گروه تعقیبکننده ایجاد کرد.
در نیمه دوم مسابقه، مارتی کوکسی که نیمه اول را محتاطانهتر دویده بود، به رده دوم رسید و آرامآرام فاصله خود را با براون کم کرد. او نزدیک به پایان مسابقه از براون گذشت و با ثبات و قدرت، رهبری را تا خط پایان حفظ کرد.
براون پیش از پایان مسابقه از پا افتاد و به مراقبت پزشکی نیاز پیدا کرد. پس از او، مونسپارت و آنژنوورت برای رده دوم رقابت کردند و در نهایت با فاصلهای کمی بیش از پنج دقیقه نسبت به کوکسی از خط پایان گذشتند؛ مونسپارت تنها با اختلاف ۱۳ ثانیه دوم شد.
پیروزی کوکسی غافلگیرکننده بود. یکی از مسئولان مسابقه پس از پایان رقابت گفت:
«من هیچ چیز زیادی درباره او نمیدانم.»
یکی دیگر از چالشهای مهم مسابقه، بسته نبودن خیابانها بود. ترافیک در بخشهایی از مسیر سنگین بود و براون حداقل یکبار بهدلیل حجم خودروها از مسیر اصلی خارج شد؛ با وجود تلاش پلیسهایی که با موتورسیکلت سعی میکردند راه را برای دوندگان باز کنند.
روزنامه آتلانتا کنستیتوشن درباره وضعیت ترافیک نوشت:
«خودروها در منطقه دانوودی مایلها مایل، سپر به سپر حرکت میکردند.»
ترافیک سنگین، مسیر تپهای و شرایط گرم، همگی باعث شدند زمانهای نهایی به رکورد جهانی نزدیک نشوند. با وجود همه این دشواریها، ماراتن آون ۱۹۷۸ موفق شد توجه افکار عمومی و جامعه ورزشی را به توانایی زنان در ماراتن جلب کند.
نتایج برجسته
- برنده: مارتی کوکسی از ایالات متحده با زمان ۲ ساعت، ۴۶ دقیقه و ۱۶ ثانیه.
- رتبه دوم: سارولتا مونسپارت، با فاصله کمی بیش از پنج دقیقه از کوکسی.
- رتبه سوم: مانوئلا آنژنوورت، که تنها ۱۳ ثانیه پس از مونسپارت به خط پایان رسید.
- نکته مهم: پیروزی کوکسی یکی از غافلگیریهای بزرگ مسابقه بود، چون پیش از آن چهرهای شناختهشده در سطح جهانی به شمار نمیرفت.