عبارت مورد نظر خود را بنویسید
ترامترام غرب لیون یک شبکه حملونقل ریلی-ریلی در منطقه شهری لیون، فرانسه است که با دو خط از ایستگاه لیون-سن-پل آغاز میشود. این شبکه بخشی از سیستم قطارهای منطقهای TER اوورنی-رون-آلپ است و توسط شرکت SNCF ویاژور اداره میشود. هدف اصلی این پروژه بهبود تردد بین ایستگاههای راهآهن و مناطق اطراف است.
مسابقه آمستل گلد ۱۹۹۶، سیویکمین دوره از این مسابقه سالانه دوچرخهسواری جاده، در روز یکشنبه ۲۷ آوریل ۱۹۹۶ در استان لیمبورگ هلند برگزار شد. این مسابقه با مسیری ۲۵۳ کیلومتری از شهر هرلن آغاز و در ماستریخت به پایان رسید. در مجموع ۱۹۲ دوچرخهسوار شرکت کردند که ۸۴ نفر موفق به اتمام مسابقه شدند. برای نخستین بار، یک دوچرخهسوار ایتالیایی به مقام قهرمانی دست یافت.
تومویا کانو، دوچرخهسوار ژاپنی، در حال حاضر برای تیم قارهای UCI رکاب میزند. او پیش از این از ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ در مسابقات مهم اروپایی مانند تور فلاندرز ۲۰۰۶ و آمستل گلد ریس ۲۰۰۵ شرکت کرده است. کانو در مسابقات قهرمانی جاده ژاپن و تورهای مختلف آسیایی و ژاپنی مقامهای متعددی کسب کرده است.
ایستگاه مینت، واقع در شهر آمستلوین هلند، یکی از ایستگاههای خط تراموا ۲۵ (آمستلترام) است که بهطور رسمی در ۱۳ دسامبر ۲۰۲۰ افتتاح شد. پیش از آن، این ایستگاه بخشی از خط مترو/تراموا سبک ۵۱ بود که در سال ۱۹۹۰ راهاندازی شده بود.
کومون کوس، واقع در منطقه ترام کاک استان تِکِئو کامبوج، در سال ۲۰۱۹ شامل ۳۰ روستا (فوم) بوده است. این منطقه بخشی از تقسیمات اداری کامبوج محسوب میشود.
سیستم تراماتوبوس آدلاید از ۱۹۳۲ تا ۱۹۶۳ بخشی از شبکه حملونقل عمومی این شهر در استرالیای جنوبی بود. این سیستم با هدف گسترش خدمات حملونقل در دوران رکود بزرگ و بهدلیل محدودیتهای مالی برای ساخت خطوط تراموا، راهاندازی شد. پس از آزمایش موفق، خطوط دائمی از ۱۹۳۷ در مسیرهای مختلف شهر آغاز به کار کردند و تا ۱۹۶۳ که با اتوبوسهای دیزلی جایگزین شدند، فعال بودند.
پارک اشبرتون در وودساید، کرودن لندن، با دسترسی آسان از ایستگاه ترام وودساید و امکاناتی همچون میدان روستا، زمین پتanque، زمین بولینگ، تنیس و بسکتبال و کافه، مکانی مناسب برای تفریح خانوادگی و پیادهروی است.
ترامهای کلاس P، مجموعهای از هشت ترام بودند که توسط شرکت دانکن و فریزر در آدلاید برای شرکت ترامهای هاوثورن (HTT) ساخته شدند. این ترامها با شمارههای ۲۵ تا ۳۲ وارد خدمت شدند و در سال ۱۹۲۰ به هیئت ترامهای ملبورن و حومه منتقل شدند. این ترامها با طراحی خاص و امکانات منحصربهفرد، پیشگامان ترامهای کلاس W ملبورن بودند.
