برچسب تعمیرات شهری (که با نامهای برچسب A، برچسب آسفالت و مدالیون برش جاده نیز شناخته میشود) یک نشانگر پلاستیکی رنگی است که در سطح آسفالت تعمیرشده جاسازی میشود. هدف اصلی این برچسب، شناسایی مسئول تعمیر یا وصلهزنی آسفالت است، نه مشخص کردن محل تأسیسات زیرزمینی.
تاریخچه
در سال ۱۹۸۷، ریچارد ای. سانچز درخواست ثبت اختراع برای یک دیسک پلاستیکی تخت ارائه کرد که به عنوان برچسب شناسایی برای وصلههای آسفالت استفاده میشد. پیش از آن، مقررات دولتی الزام به استفاده از واشرهای شناسایی با میخکوبیدن به آسفالت داشت که مشکلات زیادی ایجاد میکرد. سانچز بعداً با اضافه کردن پایههایی به دیسک پلاستیکی، اختراع خود را بهبود بخشید و در سال ۱۹۸۹ درخواست ثبت اختراع دیگری داد. با این حال، این اختراع برای هدف اصلی خود استفاده نشد و به جای آن، بسیاری از شهرداریها از این برچسبها به عنوان علامتهای هشدار «قبل از حفاری تماس بگیرید» استفاده کردند.
در سال ۲۰۰۶، اداره حمل و نقل شهر نیویورک برنامه برچسب A را آغاز کرد. هدف این برنامه، شناسایی واضح مسئول و سال تعمیر برای هر یک از وصلههای آسفالت بود. پیش از این برنامه، شهر از علامتهای رنگی استفاده میکرد که اطلاعات کافی برای شناسایی مسئول را نداشتند. برخی علامتهای رنگی مانند علامت زرد «E» برای شرکت کان ادیسون، مسئول را مشخص میکردند. این علامت ممکن بود سال را نیز شامل شود، مانند «E7» برای وصلههایی که در سال ۲۰۰۷ توسط کان ادیسون انجام شده بود. با این حال، این علامتها یکنواخت نبودند.
پس از اینکه توماس منینو، شهردار بوستون، روی یک وصله نامناسب رانندگی کرد و خواستار تعمیر آن شد، شهر نتوانست پیمانکار مسئول آن وصله را شناسایی کند. این موضوع باعث شد شهر به دنبال راهحلی باشد و در نهایت در سال ۲۰۱۱ از روش برچسب تعمیرات شهری استفاده کند.
شهر سیراکوز، نیویورک، در سال ۲۰۱۶ برنامه «مدالیون برش جاده» خود را آغاز کرد. پیتسبرگ نیز در سال ۲۰۱۷ سیاستهای حق통ری خود را بازنگری کرد و استفاده از برچسبهای تعمیرات شهری را برای تمام تعمیرات برش تأسیسات الزامی کرد.
مشخصات
برچسبهای تعمیرات شهری با کدگذاری رنگی مشخص میشوند. رنگهای اختصاصیافته بسته به مقررات شهرداریها متفاوت است. برای مثال، بوستون و کمبریج از آبی برای شرکتهای آب، نارنجی برای مخابرات، زرد برای گاز، قرمز برای برق، خاکستری برای پیمانکاران شهری و سبز برای پیمانکاران خصوصی استفاده میکنند. در مقابل، سیراکوز از رنگ سبز برای برشهای فاضلاب استفاده میکند. نیویورک سیتی طرح رنگی کاملاً متفاوتی دارد و رنگها به شرکتها یا آژانسهای خاص اختصاص مییابند، نه به نوع تأسیسات.
اطلاعات روی برچسبها شامل نام شرکت، نام آژانس یا شماره پیمانکار خصوصی، و سال دو رقمی در وسط است. در بوستون، برچسبها همچنین شماره ضمانت مجوز را شامل میشوند.
اندازه سطح بالای برچسبها بین ۵۰ تا ۷۵ میلیمتر است و باید از ماده پلیپروپیلن مقاوم به اشعه UV ساخته شوند. این برچسبها باید پایههایی با قفلهای قفلشونده داشته باشند تا از جدا شدن آنها از سطح آسفالت جلوگیری شود.
مشخصات دیگر شامل تعداد برچسبهای نصبشده بر اساس اندازه وصلهها، ممنوعیت استفاده از میخ، روش نصب با فشار دادن برچسبها در آسفالت قبل از فشردهسازی و همسطح بودن آنها با سطح، و مدت زمانی که برچسبها باید در جای خود باقی بمانند، میشود.
آلترناتیوها
تحقیقی در ایندیانا پیشنهاد استفاده از برچسبهای RFID را داده است که در آسفالت و وصلهها جاسازی میشوند. اطلاعات مربوط به هر وصله میتواند توسط خوانندگان RFID روی خودروهای نظارت بر آسفالت خوانده شود.