ناوچه بزبویازنینی یکی از ناوچههای کلاس سوورمننی بود که در دهه ۱۹۸۰ میلادی برای نیروی دریایی شوروی ساخته شد. این ناوچه پس از فروپاشی شوروی، به خدمت خود در نیروی دریایی روسیه ادامه داد.
توسعه و طراحی
طراحی این ناوچه در اواخر دهه ۱۹۶۰ آغاز شد، زمانی که نیروی دریایی شوروی به اهمیت توپهای دریایی در حمایت از عملیاتهای آبیخاکی پی برد. با استفاده از یک برجک توپ اتوماتیک جدید، طراحی این ناوچه آغاز شد.
ناوچههای کلاس سوورمننی دارای طول قابل توجهی بودند و با عرض و پیشران مناسب، توانایی مانور بالایی داشتند.
ساخت و خدمت
ساخت بزبویازنینی در ۲۸ سپتامبر ۱۹۸۲ آغاز و در ۲۷ ژوئیه ۱۹۸۵ به آب انداخته شد. این ناوچه در ۲۴ فوریه ۱۹۸۷ به خدمت رسمی درآمد.
در نوامبر ۱۹۹۱، این ناوچه از بالتیسک به ولادیوستوک منتقل شد. در طول این سفر، یکی از ملوانان ناپدید شد و ملوان دیگری که مظنون به دخالت در این حادثه بود، سه روز قبل از رسیدن به مقصد، مرده یافت شد.
در آوریل ۱۹۹۳، بزبویازنینی در یک عملیات جستجوی ضدزیردریایی در دریای ژاپن شرکت کرد و در اوت ۱۹۹۴، در رزمایشهای ناوگان اقیانوس آرام حضور یافت.
در اکتبر ۱۹۹۴، حادثهای در ناوچه رخ داد که منجر به سوختگی چهار ملوان با بخار شد. در مه ۱۹۹۵، در جریان پاراد پیروزی، یک ملوان ارشد به دست سربازان وظیفه کشته شد.
در پایان ۱۹۹۷، بزبویازنینی به عنوان بهترین ناوچه در آموزشهای آتش در ناوگان اقیانوس آرام شناخته شد. در ۱۹۹۹، این ناوچه برای تعمیرات به ذخیره منتقل شد، اما تا سال ۲۰۱۸ در آنجا باقی ماند و در نهایت در اکتبر ۲۰۲۰ برای بازیافت ارسال شد.