ضربات در کشتی حرفه‌ای

Professional wrestling strikes
📅 11 تیر 1405 📄 272 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

ضربات در کشتی حرفه‌ای حرکات تهاجمی هستند که گاهی برای آماده‌سازی حریف جهت قفل یا پرتاب استفاده می‌شوند. این ضربات تنوع زیادی دارند و بسیاری از آنها با نام‌های مختلف شناخته می‌شوند. کشتی‌گیران حرفه‌ای اغلب برای حرکات پایانی خود نام‌های جدیدی انتخاب می‌کنند که بعضی از آنها به مرور زمان محبوب شده و مستقل از کشتی‌گیری که تکنیک را اجرا می‌کند، استفاده می‌شوند.

ضربات در کشتی حرفه‌ای

ضربات در کشتی حرفه‌ای حرکات تهاجمی هستند که گاهی برای آماده‌سازی حریف جهت قفل یا پرتاب استفاده می‌شوند. تنوع زیادی در این ضربات وجود دارد و بسیاری از آنها با نام‌های مختلف شناخته می‌شوند.

بادی پرس

حرکتی که در آن کشتی‌گیر با هسته بدن خود حمله می‌کند. از حالت ایستاده و در حال دویدن اجرا می‌شود و از شتاب و وزن برای عبور از حریف استفاده می‌کند.

بادی اَوَلانچ

کشتی‌گیر با سرعت کم به سمت حریف در گوشه رینگ حرکت می‌کند، بدون اینکه پاها را از زمین جدا کند. درست قبل از رسیدن به حریف، هر دو دست را باز می‌کند و با قفسه سینه و شکم به حریف می‌کوبد، در حالی که هر دو دست را به سمت داخل مانند یک خرس‌بقل می‌آورد.

استینگر اسپلش

حرکتی که توسط استینگ ابداع و محبوب شد. کشتی‌گیر حریف را در گوشه 취پ می‌گیرد، سپس از گوشه مقابل به سمت حریف می‌دود و خود را پرتاب می‌کند، حریف را بین خود و گوشه رینگ فشرده می‌سازد، در حالی که از طناب بالا آویزان می‌شود.

تِز پرس

این حرکت که ابتدا به نام «پرش با قیچی بدن» شناخته می‌شد، توسط لو تِز ابداع و محبوب شد. کشتی‌گیر مهاجم به سمت حریف ایستاده می‌پرد، او را به پشت می‌اندازد، روی کمر او می‌نشیند و با قیچی بدن او را پین می‌کند.

ورتیکل پرس

همچنین به نام «ورتیکل اسپلش بادی پرس» شناخته می‌شود. کشتی‌گیر مهاجم (معمولاً از طناب دوم یا بالا) به سمت حریف ایستاده می‌دود و روی قفسه سینه و شانه‌های او فرود می‌آید، در حالی که همچنان ایستاده باقی می‌ماند.

چُپ

ضربه‌ای به گردن، شانه‌ها یا قفسه سینه حریف با لبه دست.

بَک‌هَند چُپ

همچنین به نام «چُپ لبه تیز» یا «برش دست پشت»، حرکتی است که در آن کشتی‌گیر با یک ضربه پشت دست به قفسه سینه حریف می‌زند.

جمع‌بندی

ضربات در کشتی حرفه‌ای ترکیبی از تکنیک‌های مشت و لگد از هنرهای رزمی و ورزش‌های رزمی دیگر هستند. حرکات خاص کشتی اغلب از سکوهای بالا (طناب بالا، پیشانی حلقه و غیره) اجرا می‌شوند که به آنها تغییرات هوایی گفته می‌شود. این حرکات در دسته‌بندی‌های کلی قرار می‌گیرند و هر کدام می‌توانند به روش‌های مختلف اجرا شوند.