65 مقاله — صفحه 3 از 6
گوستاو کلادوس، مهندس مجارستانی متولد ۱۹۴۷ در بوداپست، از پیشگامان تونلسازی در جهان است. او با مدرک مهندسی از دانشگاه فنی بوداپست، در پروژههای بزرگی مانند تونل مانش، متروی دهلی و آتن، و تونل هوشمند مالزی نقش کلیدی داشته است.
اوویند استنه، متولد ۱۸ نوامبر ۱۹۴۷، یک مهندس عمران و مدیر ارشد نروژی است. او سابقه فعالیت در بخشهای مشاوره، مدیریت شرکتهای بزرگ و تصدی پستهای دولتی را دارد. از جمله سمتهای کلیدی او میتوان به مدیریت اداره ساحلی نروژ و دبیرکلی انجمن نجات دریایی این کشور اشاره کرد.
منطقه تاریخی پلهای سنگی دریاچه سانیتاریوم در جنوب یورکا اسپرینگز، آرکانزاس، شامل دو پل طاقی سنگی است که در سال ۱۸۹۱ توسط شرکت سانیتاریوم یورکا ساخته شدند. این پلها تنها پلهای طاقی سنگی شناختهشده در شهرستان کارول هستند و از معدود نمونههای باقیمانده در ایالت آرکانزاس به شمار میروند.
سد میکاسابونبستو، سدی ذوزنقهای در استان هوکایدو ژاپن است که برای کنترل سیلاب ساخته شده است. این سد با مساحت حوضه آبریز ۳۵.۴ کیلومتر مربع، قادر به ذخیره ۸.۶۲ میلیون متر مکعب آب است. ساخت آن از سال ۱۹۸۵ آغاز و در سال ۲۰۲۳ به پایان رسید.
چارلز ورنیگ (۱۸۲۷–۱۸۸۷) سیاستمداری عضو حزب لیبرال و اتحادیه لیبرال بریتانیا بود. او سه بار به عنوان نماینده پارلمان از حوزه پول انتخاب شد، اما به دلیل تخلفات انتخاباتی کرسی خود را از دست داد. ورنیگ برادر بنیانگذاران شرکت مهندسی راهآهن «برادران ورنیگ» بود و نشانهای افتخار بلژیکی و ایتالیایی دریافت کرد.
جیمز سیموندز هاکس (۱۸۵۶-۱۹۱۹) یک حسابدار و مهندس عمران استرالیایی بود که در آدلاید متولد شد. او با استعداد ریاضی خود، در ساخت ساختمانهای پیچیده و پلها نقش داشت و به عنوان یکی از پرکارترین مهندسان نیو ساوت ولز شناخته میشد.
جاده اتوویا A-6 (یا اتوپیستا AP-6) معروف به جاده شمالغربی، شریانی حیاتی در شبکه حملونقل اسپانیا است. این مسیر ۷۲ کیلومتری از ویلالبا تا آدانرو با تونل سهلولهای زیر رشتهکوه گوداراما، شاهکار مهندسی این بزرگراه به شمار میرود. این جاده شهرهای مهمی مانند مادرید، پونفرادا، لوگو و آ کورونيا را به هم متصل میکند.
پل رود فروتپورت - پتیز بیو، معروف به پل بوون، پلی چند دهانهای است که جاده فروتپورت را بر فراز پتیز بیو (بخشی از دریاچه اسپرینگ) در شهرک اسپرینگ لیک، میشیگان، متصل میکند. این پل در سال ۱۹۴۸ به سرپرستی کارل بوون، مهندس سابق اداره راههای میشیگان، ساخته شد و به افتخار او نامگذاری گردید.
پلهای تالبرگ، شامل سه پل راهآهن بر روی رودخانه اوره در سوئد، نمادی از تکامل مهندسی پلسازی در طول یک قرن هستند. قدیمیترین پل، ساخته شده در ۱۸۹۱، اکنون به عنوان پل جادهای استفاده میشود. پل بتنی ۱۹۱۹ به عنوان بنای تاریخی ثبت شده و پل ۱۹۹۴، طولانیترین پل خط آهن، از جنس فولاد و بتن است.
اریک ریسنر (۱۹۱۳-۱۹۹۶)، مهندس عمران و ریاضیدان آلمانی-آمریکایی، بهعنوان استاد ریاضی در مؤسسه فناوری ماساچوست فعالیت داشت. او بهخاطر توسعه نظریه صفحه مایندلین-ریسنر و حل پارادوکس کلاسیک کیرشهوف مشهور است. ریسنر جوایز متعددی از جمله مدال تئودور فون کارمن و مدال ایاسامئی دریافت کرد.
پرونده هیئت ممتحنه در برابر فلورس دِ اُترو (۱۹۷۶) در دیوان عالی ایالات متحده، قانونی ایالتی را که مهندسان غیرشهروند را از فعالیت در مهندسی عمران منع میکرد، باطل اعلام کرد. دادگاه با استفاده از استاندارد بررسی دقیق، این قانون را مغایر با اصل برابری در حمایتهای قانونی تشخیص داد.
پل تئودور هویس، پلی قوسی بر روی رود راین، دو شهر ماینز و ویسبادن در آلمان را به هم متصل میکند. این پل که ابتدا «پل خیابان» نامیده میشد، بعدها به نام تئودور هویس، سیاستمدار آلمانی، نامگذاری شد. ساخت این پل سابقهای طولانی دارد و نسخههای مختلف آن در طول تاریخ ساخته و بازسازی شدهاند.
