فناوری موتور

2 مقاله

فیات بروتتی: خودرویی از دوران طلایی صنعت خودرو

فیات بروتتی، خودرویی تاریخی از شرکت فیات، در سال ۱۹۰۵ پس از خرید شرکت آنسالدی معرفی شد. این خودرو با موتور ۳۰۵۲ سی‌سی و قدرت قابل توجه، در دو نسل تولید شد. نسل اول در ۱۹۰۶ و نسل دوم با نام بروتتی ۲ از ۱۹۰۹ در کارخانه کورسو دانتِ تورین مونتاژ شد.

12 تیر 1405

موتور خطی رلوکتانس سوییچ‌دار

موتور خطی رلوکتانس سوییچ‌دار (SRLM) نوعی موتور الکتریکی است که بر اساس اصل تغییر رلوکتانس مغناطیسی کار می‌کند. این موتور از دو بخش فعال (اولیه) و غیرفعال (ثانویه) تشکیل شده و در کاربردهایی مانند تبدیل انرژی امواج و سیستم‌های حمل‌ونقل فوق‌العاده سریع مانند هایپرلوپ مورد استفاده قرار می‌گیرد. از مزایای اصلی آن عدم نیاز به آهنرباهای دائمی و کارایی بالا در مسافت‌های طولانی است.

12 تیر 1405