15 مقاله — صفحه 1 از 2
پرسی گراهام بوکانان وستماکوت (۱۸۳۰-۱۹۱۷)، مهندس مکانیک بریتانیایی اهل ادینبورگ بود. او با آنت نت بئاتریکس ازدواج کرد و هفت فرزند داشت که از جمله آنها میتوان به لوئیس وستماکوت، مهندس برجسته، اشاره کرد.
چرخه لنوار، یک چرخه ترمودینامیکی ایدهآل است که برای مدلسازی موتور جت پالسی استفاده میشود. این چرخه بر پایه موتوری است که ژان ژوزف اتین لنوار در سال ۱۸۶۰ ثبت اختراع کرد. عدم وجود فرایند فشردهسازی در این چرخه باعث کارایی حرارتی پایینتر نسبت به چرخههای اتو و دیزل میشود.
فردریک سوج (۱۸۲۸-۱۸۹۷) مهندس و مخترع انگلیسی بود که بهعنوان پیشگام در ساخت ماشینآلات بخار برای شهربازیها شناخته میشود. او مخترع سیستم کاروسلهای بخار و شهردار کینگز لین در نورفک بود. سوج کاروسلهایی با دوچرخههای اولیه و جاذبههای نوآورانه مانند 'دریا روی خشکی' طراحی کرد.
پیتر برادرهود (۱۸۳۸-۱۹۰۲) مهندس بریتانیایی و مخترع موتور برادرهود بود که در تورپدوها و محصولات مهندسی متعدد کاربرد داشت. او به همراه پسرش استنلی، شرکت مهندسی معتبری در لندن تأسیس کرد که بعدها به پیتربورو منتقل شد. این شرکت در زمینه تولید موتورهای بخار، کمپرسورها و تجهیزات صنعتی فعالیت داشت و در سال ۲۰۱۵ توسط گروه هیوارد تایلر خریداری شد.
ریزش پیشرونده فرایندی است که با خرابی یک عنصر سازهای اصلی آغاز شده و بهتدریج به سایر اجزاء سازهای مجاور سرایت میکند. این پدیده میتواند ناشی از نقص طراحی، آتشسوزی، بارگذاری بیش از حد، فرسودگی مصالح یا حوادث طبیعی باشد. نمونههای تاریخی مانند فرو ریختن برج زنگ سانتا ماریا در ونیز (۱۹۰۲) و فاجعه ساختمان رانا پلازا در بنگلادش (۲۰۱۳) نشاندهنده عواقب مرگبار این پدیده هستند.
تقویتکنندههای الکتریکی دستگاههایی هستند که با ترکیب موتور، تقویتکننده مکانیکی و ژنراتور، توان الکتریکی را افزایش میدهند. این دستگاهها در کاربردهای مختلفی از جمله اصلاح ولتاژ در شبکههای برق مستقیم، شارژ باتریها و کنترل سرعت لوکوموتیوها استفاده میشدند. با توسعه فناوری جریان متناوب، بسیاری از این سیستمها منسوخ شدند، اما برخی مانند متادینها و تقویتکنندههای تلویزیونی همچنان کاربرد دارند.
مدال جان فریتز، از سال ۱۹۰۲ بهطور سالانه توسط انجمن مهندسی آمریکا به افراد برجسته در دستاوردهای علمی و صنعتی اعطا میشود. این مدال به افتخار جان فریتز، مهندس پیشگام آمریکایی، بنیان نهاده شد و پس از انحلال انجمن مهندسی آمریکا در سال ۲۰۲۰، مدیریت آن به مؤسسه آمریکایی معدن، متالورژی و مهندسان نفت (AIME) منتقل شد.
سر ادوارد ليدر ويليامز (۱۸۲۸-۱۹۱۰)، مهندس عمران انگلیسی، بهعنوان طراح اصلی کانال کشتی منچستر شناخته میشود. او همچنین در پروژههای کانالسازی در چشر شمالی نقش داشت. ویلیامز، متولد ووستر، تحت آموزش پدرش مهندس شد و با طراحی بخش قابل کشتیرانی رود ویور، تخصص خود را در ساخت کانال آغاز کرد. مهمترین دستاورد او، کانال کشتی منچستر بود که منچستر را به دریای ایرلند متصل کرد و بهعنوان شاهکاری مهندسی شناخته میشود.
ماریون ۶۳۶۰، معروف به «کاپیتان»، یک بیل مکانیکی غولپیکر بود که در سال ۱۹۶۵ توسط شرکت ماریون پاور شول ساخته شد. این ماشین با وزن ۱۲,۷۰۰ تن، یکی از بزرگترین خودروهای زمینی تاریخ بود. پس از سالها فعالیت در معادن زغالسنگ ایلینوی و تحت مالکیت آرچ کول، در سال ۱۹۹۱ به دلیل آتشسوزی شدید از رده خارج شد.
مدال ادوین اف. چرچ از سال ۱۹۷۲ توسط انجمن مهندسان مکانیک آمریکا (ASME) به افرادی اعطا میشود که خدمات برجستهای در ارتقای ارزش، اهمیت و جذابیت آموزش مهندسی مکانیک ارائه کردهاند. این مدال به نام ادوین اف. چرچ، استاد مهندسی مکانیک، نامگذاری شده و بر اهمیت آموزش در تمام سطوح تأکید دارد.
ترل کرافت (۱۸۸۰-۱۹۶۷) مهندس و نویسنده آمریکایی بود که کتابهای فنی در زمینه برق و مکانیک تألیف کرد. مشهورترین اثر او، «راهنمای برقکاران آمریکایی» (۱۹۱۳)، همچنان پس از ۱۶ ویرایش در دسترس است. او بنیانگذار شرکت مهندسی خود و عضو انجمنهای معتبر مهندسی بود.
دکتر رابرت ون هوتن، رئیس چهارم مؤسسه فناوری نیوجرسی (NJIT) از ۱۹۴۷ تا ۱۹۷۰ بود. او با دریافت دکترای مهندسی عمران در ۱۹۳۰، نقش کلیدی در توسعه این مؤسسه ایفا کرد. از دستاوردهای او میتوان به تأسیس دانشکده علوم کامپیوتر و ساخت چندین ساختمان آموزشی اشاره کرد.
